owners manual Hyundai i30

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GDe FRENCH-5.qxp 12/11/2014 6:12 PM Page 60 Conduire votre véhicule Système d'assistance au Signal d'arrêt d'urgence (ESS) ATTENTION démarrage en côte (HAC) (le cas échéant) Le système de signal d'arrêt (le cas échéant) Le système de signal d'arrêt d'urgence d'urgence (ESS) ne fonctionne pas alerte le conducteur de derrière en Lorsque l’on s’arrête dans une pente lorsque les feux de détresse sont raide, le véhicule a tendance à reculer au faisant clignoter les feux stop en cas de freinage brusque et soudain. déjà allumés. redémarrage. Le système d'aide au démarrage en côte (HAC) empêche le Le système est activé dans les situations véhicule de reculer, en serrant le frein suivantes : automatiquement pendant 1 à 2 • Le véhicule s'arrête soudainement (la secondes. Le frein se desserre lorsque vitesse du véhicule dépasse 55 km/h vous appuyez sur la pédale et la décélération atteint plus de 7 2 d'accélérateur, ou au bout d'une à deux secondes. m/s ) • L'ABS est activé Lorsque la vitesse du véhicule est AVERTISSEMENT inférieure à 40 km/h et que l'ABS est désactivé, ou que le freinage d'urgence Le système d’assistance au est terminé, les feux stop ne clignotent démarrage en côte est actif plus. Les feux de détresse s'allument pendant seulement 1~2 secondes, alors automatiquement. vous devez donc enfoncer la pédale d’accélération lorsque vous Les feux de détresse s'éteignent lorsque démarrez le véhicule. le véhicule redémarre et atteint une vitesse supérieure à 10 km/h. Ils ✽✽ REMARQUE s'éteignent également après un moment lorsque le véhicule roule au pas.Vous • Le HAC ne fonctionne pas lorsque le levier de la boîte-pont se trouve sur la pouvez les éteindre manuellement en position P (Park) ou N (Neutral). appuyant sur le commutateur des feux de détresse. • Le HAC est activé même lorsque l’ESC est éteint, mais il ne fonctionne pas en cas de dysfonctionnement de l’ESC. 5 60

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