owners manual Hyundai i30

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GDe GER 5.qxp 12/11/2014 4:18 PM Page 35 Fahrhinweise Um Schaltrucken zu vermeiden, treten • Das Doppelkupplungsgetriebe fühlt sich ACHTUNG Sie beim Schalten von N (Neutral) in an wie ein Schaltgetriebe und bietet einen Vorwärts- oder in den Rüc- k gleichzeitig die Annehmlichkeiten eines • Um eine Beschädigung des wärtsgang das Bremspedal. vollautomatischen Getriebes. Im Getriebes zu vermeiden, geben Gegensatz zu einem herkömmlichen Sie bei betätigter Bremse weder Automatikgetriebe sind die Gang- VORSICHT im Rückwärtsgang (R) noch in - Doppelkupplungsgetriebe einem Vorwärtsgang Gas. wechsel beim Doppelkupplungs- getriebe spürbar (und hörbar) • Halten Sie Ihr Fahrzeug bei • Bevor Sie eine Fahrstufe - Stellen Sie es sich als automatisch Stopps an Steigungen nicht (vorwärts oder rückwärts) ein- schaltendes Schaltgetriebe vor. legen, achten Sie auf Personen, durch Gasgeben auf der Stelle. Betätigen Sie stattdessen das insbesondere auf Kinder, die sich - In der Fahrstufe „Drive“ erfolgen die Bremspedal oder die Feststell- in der Nähe Ihres Fahrzeugs Gangwechsel ähnlich wie bei einem aufhalten. bremse. herkömmlichen Automatikgetriebe • Schalten Sie den Wählhebel nichtvollautomatisch. • Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dassvon N (Neutral) oder P (Parkstufe)• Im Doppelkupplungsgetriebe verrichtet nach D (Normalbetrieb) oder R Sie den Wählhebel in die Park- eine Trockenkupplung ihren Dienst. Sie stufe (P) schalten und danach die(Rückwärtsgang), wenn sich derunterscheidet sich vom Drehmoment- Motor schneller als mit Feststellbremse betätigen und wandler eines Automatikgetriebes und Leerlaufdrehzahl dreht. ermöglicht beim Fahren eine bessere den Motor abstellen.Wenn diese Beschleunigung. Das Anfahren kann Vorsichtshinweise nicht oder jedoch auf den ersten Metern etwas nicht in der richtigen Reihenfolge langsamer ausfallen als beim befolgt werden, könnte sich das Automatikgetriebe. Fahrzeug plötzlich und unerwartet in Bewegung setzen. • Die Trockenkupplung überträgt das • Benutzen Sie die Motorbremse Antriebsmoment und vermittelt ein (das Schalten in einen kleineren unmittelbares Fahrgefühl, das sich von Gang) bei Fahrbahnglätte nicht zu dem eines herkömmlichen Automatik- abrupt. Andernfalls gerät das getriebes mit Drehmomentwandler Fahrzeug möglicherweise ins unterscheidet.Beim Anfahren aus dem Rutschen und verursacht einen Stand und bei niedriger Fahrgesch- Unfall. windigkeit ist dieser Unterschied deutlicher zu spüren. 535

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