owners manual Chrysler 300C

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DÉMARRAGEETCONDUITE situé sur le bloc de commandes dans ladésactivé en appuyant brièvement sur ledans les virages, la chaussée glis- partie centrale du tableau de bord. Pourbouton de désactivation du système élec-santeoul’aquaplanage.Seuluncon- activer le mode « Partial Off » (dés-tronique d’antidérapage. Pour quitter leducteur prudent, attentif et habile activation partielle), appuyez brièvementmodededésactivationpartielleunefoislepeut éviter les accidents. Il ne faut sur le commutateur de désactivation de lavéhicule dégagé, réactivez la commandejamais exploiter les capacités d’un commande de stabilité électronique et ledestabilité électronique en appuyant briè-véhicule muni du système électroni- témoin d’activation ou d’anomalie de lavement sur le commutateur de dés-que d’antidérapage en adoptant un commande de stabilité électronique s’al-activation de la commande de stabilitéstyle de conduite insouciant ou dan- lume. Pour réactiver la commande deélectronique. Cette opération peut êtregereux qui peut mettre en péril le stabilitéélectronique, appuyez briève-exécutée pendant que le véhicule roule.conducteur et d’autres personnes. mentsurlecommutateurdedésactivation de la commande de stabilité électroniqueMISE EN GARDE! et le témoin d’activation ou d’anomalie deLa commande de stabilité électroni-Hill Start Assist (HSA) (assistance de la commande de stabilité électroniqueque ne peut empêcher les lois de ladépart en pente) s’éteint. physique d’influer sur la tenue deLe système d’assistance au départ en NOTA:Pour améliorer la motricité d’unrouteduvéhiculeetnepeutaccroîtrepente (HSA) a été conçu pour aider le véhicule muni de chaînes à neige ou pourla traction offerte par l’état des rou-conducteur à effectuer des départs dans faciliter les départs dans la neige pro-tes. Ce système ne peut prévenir lesdes pentes. Le système maintient briève- fonde, le sable ou le gravier, il est recom-accidents, y compris ceux qui sontment la pression de freinage initialement mandé de passer en mode partiellementcausés par une vitesse excessivecommandée par le conducteur lorsque celui-ci relâche la pédale de frein. Si le 344

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