owners manual Chrysler 300C

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DÉMARRAGEETCONDUITE par une vitesse excessive dans lesSystème d’assistance au freinagefreinage se désactive lorsque la pédale virages, la chaussée très glissante(BAS) de frein est relâchée. oul’aquaplanage.Il ne faut jamais seCesystèmecomplémentelesystèmeABSMISE EN GARDE! servir des capacités du systèmeABSpour optimiser la capacité de freinage du en adoptant un style de conduitevéhicule en situation de freinage d’ur-Le système d’assistance au freinage insouciant ou dangereux qui com-gence. Ce système détecte une situationne peut empêcher les lois naturelles promettraitlasécuritéduconducteurde freinage d’urgence en captant la fré-de la physique de s’exercer sur le ou d’autres personnes.quence et la pression de freinage et envéhicule, ni augmenter la traction au- exerçant la pression optimale sur lesdelà de ce que permet l’état des rou- freins. La distance de freinage s’en trouvetes. Le BAS ne peut prévenir les Système antipatinage (TCS)ainsi réduite. collisions, y compris celles qui sont LesystèmeantipatinagesurveilleledegréL’application très rapide des freins produitcausées par une vitesse excessive de patinage de chacune des roues motri-unrendementoptimaldusystèmed’assis-dans les virages, par la chaussée ces. Si un patinage excessif est détecté, très glissante ou l’aquaplanage. Il ne le système applique les freins aux rouestance au freinage. Vous obtiendrez defaut jamais abuser des capacités du en cause tout en diminuant le couplemeilleurs résultats en appliquant unedispositif d’assistance au freinage moteur qui leur est appliqué, en vuepression constante sur la pédale pendant(BAS) en adoptant un style de d’améliorer l’accélération et la stabilité.le freinage. Ne relâchez pas la pressionconduite insouciant ou dangereux sur la pédale de freins à moins de ne plusqui compromettrait la sécurité du vouloir freiner. Le système d’assistance auconducteur ou d’autres personnes. 342

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