owners manual Chrysler 300C

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DÉMARRAGEETCONDUITE MISE EN GARDE! •Lesystèmed’assistance au départDésactivation du système •Sivousdisposezd’undispositifdeen pente ne remplace pas le freind’assistance au départ en pente commande des freins de la remor-de stationnement. Si vous immobi-Si vous souhaitez désactiver le système que, ceux-ci peuvent être serrés etlisez le véhicule dans une pented’assistance au départ en pente, utilisez desserrés sous l’action de l’inter-sans mettre le levier de vitesses àles fonctions programmables par l’utilisa- rupteur de freins. Dans ce cas,la position P (stationnement) outeur du centre d’information électronique. quand la pédale de frein est relâ-sans serrer le frein de stationne-Pour obtenir de plus amples renseigne- chée, la pression de freinage ris-ment, le véhicule descendra laments, consultez le paragraphe « Centre que d’être insuffisante pour main-pente, pouvant ainsi provoquerd’information électronique » dans la sec- tenir le véhicule et la remorqueune collision avec un autre véhi-tion « Instruments du tableau de bord ». immobilisés dans la pente, ce quicule ou un objet. Rappelez-vous pourrait provoquer une collisiontoujours de serrer le frein de sta-Système d’anticipation au freinage avec un autre véhicule ou un objettionnement pour immobiliser le vé-d’urgence (RAB) se trouvant derrière. Afin d’éviterhicule dans une pente et que leLesystèmed’anticipationaufreinaged’ur- de descendre la pente en accélé-conducteur est responsable dugence peut réduire le temps requis pour rant,activezmanuellement lesfreinage du véhicule.que les freins atteignent leur pleine puis- freins de la remorque avant de re- sance en cas d’urgence. Il anticipe une lâcher la pédale de frein. N’oubliez situation de freinage d’urgence en contrô- pas que le conducteur est respon- lant la rapidité du conducteur pour relâ- sable du freinage du véhicule. cherl’accélérateur. Lorsque l’accélérateur est relâché très rapidement, le système 346

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