owners manual Chrysler 300C

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DÉMARRAGEETCONDUITE •Avant de quitter le véhicule,parer ce dernier par un conces-Lorsque vous conduisez votre véhicule à assurez-vous que le frein de sta-sionnaire autorisé.plus de 11 km/h (7 mi/h), vous pourriez tionnement est bien serré, car vo- percevoir un léger cliquetis accompagné tre véhicule pourrait se mettre en d’un bruit de moteur. Il s’agit du bruit mouvement et ainsi causer desSYSTÈMEDEFREINS causé par le système qui effectue l’auto- blessures ou des dommagesmaté-ANTIBLOCAGE vérification du fonctionnement des freins riels. Assurez-vous aussi de lais- antiblocage. Cette vérification s’effectue ser la transmission à la position PLe système de freinage antiblocage estautomatiquement dès que le véhicule dé- (stationnement). Le non-respect deconçu pour améliorer la stabilité du véhi-passe une vitesse de 11 km/h (7 mi/h) cette consigne pourrait faire encule et l’efficacité des freins dans la plu-après le démarrage. sorte que le véhicule se mette enpart des conditions de freinage. Le dispo-Le système de freinage antiblocage s’en- mouvementetcausedesblessuressitif « pompe » automatiquement les freinsclenche lorsque vous freinez dans des ou des dommages matériels.danslessituationsdefreinagedifficilesdeconditions de chaussée ou de freinage façon à empêcher le blocage des roues.particulières. Il peut s’agir de la présence AVERTISSEMENT! Le distributeur électronique de puissancedeglace,deneige,degravier,debosses, Si le témoin du circuit de freinagede freinage empêche le freinage excessifderails de chemin de fer ou de débris, ou restealluméunefoisquelefreindedes roues arrière et assure une plusd’une situation de freinage d’urgence. stationnement a été desserré, celagrande maîtrise des forces de freinage indique une anomalie du circuit dedisponibles qui sont exercées sur l’essieu freinage. Faites immédiatement ré-arrière. 339

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