owners manual Jeep Patriot

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DÉMARRAGEETCONDUITE des surfaces instables, tirez sur le commu-CONSEILS DE CONDUITE SURmanière satisfaisante dans des conditions tateur «4WD LOCK» (verrouillage en modeROUTE tout terrain. Autant que possible, évitez les 4WD(4rouesmotrices)) et relâchez-le aus- virages serrés et les manœuvres brus- sitôt, pour activer le système. Cela verrouilleLes véhicules utilitaires sont dotés d’uneques. Comme pour tout autre véhicule de le coupleur central, ce qui permet d’en-gardeausolplusélevéeetd’unevoieplusce type, vous risquez une perte de maî- voyer plus de couple aux roues arrière. Leétroite qui les rend capables de meilleurestrise et un capotage si vous ne conduisez témoin « 4WD » s’allume dans le groupeperformances dans diverses conditionspas correctement ce véhicule. d’instruments. Vous pouvez le faire à lade conduite tout terrain. Des caractéristi- volée, à n’importe quelle vitesse. Pour dé-ques particulières de conception leurCONSEILS DE CONDUITE sactiver le verrouillage en mode quatreconfèrent un centre de gravité plus élevéHORSROUTE roues motrices, tirez tout simplement uneque celui des voitures ordinaires. nouvelle fois sur le commutateur. Le témoinUndesavantagesdelagardeausolplusLa conduite hors route implique une « 4WD » s’éteindra. élevée est la meilleure vue que vous avezgrande diversité de terrains. Vous devez sur la route, ce qui vous permet de parervousfamiliariseravecleterrainetlarégion NOTA : Consultez les paragraphesaux problèmes. En revanche, cette gardeavant de vous y aventurer. Il existe plu- « Système de commande électroniqueau sol élevée fait en sorte que les véhicu-sieurs types de surface de terrain : piste des freins » ou « Commande de stabilitéles n’ont pas été conçus pour virer auxen terre compactée, en gravier, recou- électronique(ESC)»danslasection«Dé-mêmes vitesses que les véhicules àverte de roches, d’herbe, de sable, de marrage et conduite » pour obtenir de2 roues motrices conventionnels, toutboueoudeglace.Chacunedecessurfa- plus amples renseignements. comme les voitures sport surbaissées neces influence différemment la direction du sont pas conçues pour fonctionner devéhicule, son comportement, sa motricité. 301

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