Nissan X Trail II 2 manuel du proprietaire page 291

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dérée. Certaines provinces ont des limites de Si la température du liquide de refroidisse-(mais graduellement) la vitesse. Le véhicule vitesse spécifiques pour les véhicules quiment du moteur devient excessive lorsque leretrouvera son équilibre. Il ne faut surtout disposent d’une remorque. Obéissez aux li-climatiseur est en marche, arrêtez-le immé-jamais augmenter la vitesse. mites de vitesse locales.diatement. La chaleur du liquide de refroidis- Attention lorsque vous dépassez un autre Lorsque vous faites marche arrière, tenez lasement peut également se dissiper en bais-véhicule. Avec une remorque à l’arrière la partie inférieure du volant avec une main.santlesglaces,en faisant tourner ledistance de dépassement est bien supé- Déplacez votre main dans la direction versventilateur de l’habitacle à haut régime et enrieure, rappelez-vous également que toute la laquelle vous désirez déplacer la remorque.réglant le curseur de température à la posi-longueur de la remorque doit aussi doubler Corrigez-vous au besoin et reculez lente-tion chaude (HOT).avant de vous rabattre en toute sécurité. ment. Si possible, faites vous aider par La consommation de carburant augmente Évitez de garder trop longtemps le pied sur la quelqu’un lorsque vous faites marche arrière.lors de la traction d’une remorque.pédale de frein car les freins risquent de Calez toujours les roues du véhicule et de la Évitez de tirer une remorque pendant les 805chauffer et d’être moins performants. remorque à l’arrêt. Il est déconseillé d’arrêterpremiers kilomètres de conduite. Augmentezvotredistanceentrelesvéhicules le véhicule et la remorque en côte. Néan- Faites vérifier le véhicule plus souvent qu’auxpour permettre des plus grandes distances moins, si un tel arrêt est indispensable et si leintervalles prescrits dans le tableau d’entre-de freinage lorsque vous remorquez une re- véhicule est équipé d’une boîte de vitessestien périodique.morque. Anticipez les arrêts et freinez gra- automatique, commencez par caler les roues, duellement. puis serrez le frein de stationnement et placez Dans les virages, les roues de la remorque ensuite le sélecteur de la boîte de vitesses ensont plus près de l’intérieur de la courbe que N’utilisez pas le régulateur de vitesse lorsque position P (stationnement). Si le sélecteur deles roues du véhicule. Pour compenser, pre-vous traînez une remorque. la boîte de vitesses est mis en position Pnez les virages plus larges qu’en conduite Vérifiez les connexions du faisceau de votre (stationnement) avant de caler les roues et denormale.attelage, de la remorque et les écrous à serrer le frein de stationnement, la boîte de Les vents contraires et les routes acciden- vitesses risque d’être endommagée.tées rendent la conduite du véhicule et de lacrampon des roues de la remorque après 80 Lors de la descente d’une côte, rétrogradezremorque assez difficile. Lorsque l’attelagekm et à chaque pause. la boîte de vitesses pour bénéficier du freinest dépassé par des véhicules plus grands, Lorsque vous êtes immobilisé dans la circu- moteur. Pour monter une longue côte, rétro-prévoyez les appels d’air qui peuvent désta-lation pour de longues périodes de temps gradezlaboîtedevitessesetralentissezpourbiliser le véhicule. Tenez fermement le volant,lorsqu’il fait chaud, mettez le véhicule dans la réduire les risques de surchauffe du moteur.conduisez bien droit et réduisez tout de suiteposition P (stationnement). 9-22 Données techniques et information au consommateur 06.7.20/T30-M/V5.0

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