VW Tiguan II 2 manuel du proprietaire page 274

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AVERTISSEMENT L’efficacité du programme électrlectrlectronononiqiqiqueueue de de de s s stabitabitabilllisatiisatiisationonon p p peeeut ut ut êtêtêtre re re conconconsidsidsidéréréraaabbblemlemlemeeent rént rént rédududuitititeee s s si i i d’autd’autd’autres res res composacomposacomposantsntsnts et s et s et syyystststèmèmèmeees s s lililiééés s s au au au comcomcomppportemortemortemeeent dnt dnt dynynynamamamiqiqiqueueue d d du u u vvvéhicéhicéhiculeuleule n’on n’on n’ont t t pppaaas s s ééété corté corté correctrectrecteeemmment enent enent entrtrtreeetententenus ouus ouus ou p p prérérésensensentententent t t dededes s s dddyyysfsfsfonononctctctionionionnemenemenements. nts. nts. CeCeCelalala concerne également – mais pas uniqqueuemement nt – les freinles freins,s, l leess p pneneus ainus ainsi quesi que d’a d’autres utres sysyststèmèmees s mementionnés prntionnés précédeécédemmemment. nt.  Rappelez-vvvououous s s toutoutoujojojours qurs qurs queueue t t touououte mote mote modificdificdificaaatititiononon opéré opéré opéréeee s s sururur l l leee v v véhicéhicéhiculeuleule pe pe peut avout avout avoiririr de de des s s répercrépercrépercususussisisiononons sur le s sur le s sur le fonfonctctionionnemnement deent des s sysyststèmes d’aèmes d’assissiststance ance au freau freinageinage  Des modificaaatititiononons s s eeeffffffeeeccctuées tuées tuées sur la sur la sur la suspsuspsuspeeensionnsionnsion du du du vvvéhicéhicéhiculeuleule ou ou ou l l l’util’util’utiliiisatisatisationonon de de de c c cooommmbbbinaiinaiinaisonsonsons s s rourouroueees/s/s/pppneneneus nous nous non n n homhomhomologuologuologuées ées ées pppeeeuuuvevevent avont avont avoiririr de de des s s répréprépeeercrcrcussiussiussiononons sur le fons sur le fons sur le fonccctititionononnemnemnement desent desent des s s syyystststèmèmèmeees s s d’assistance d’assistance d’assistance au freau freau freinageinageinage et r et r et réduéduéduiririreee leur efficacité.  L’efficacité du programme électrlectrlectronononiqiqiqueueue de de de s s stabitabitabilllisatiisatiisationonon dép dép dépeeendndnd é é égalemgalemgalemeeent dent dent de l l l’util’util’utilisatiisatiisationonon de de de p p pneneneus aus aus approppropproppprrriéiéiésss → À savoir sur les roues et pneus . LeLeLe p p progrogrogrararammmmmmeee é é électrlectrlectronononiqiqiqueueue de de de s s stabilistabilistabilisatatationionion ou ou ou l l l’a’a’antntntipatipatipatinininageageage p p peeeut fonut fonut fonctionctionctionnenener r r corrcorrcorreeectctcteeemmment sent sent seeeulemulemulement sent sent si i i leleles s s quatre roues sont éqéqéquiuiuipppées ées ées dededes s s mmmêmêmêmeees s s pppneneneus. Des cus. Des cus. Des ciiirrrconconconféféférenrenrences ces ces dedede r r rouououlemelemelement dent dent de p p pneuneuneus s s différendifférendifférentes ptes ptes peeeuvuvuveeent ent ent entrantrantraîneîneîner r r unununeee r r réduéduéductctctionionion i i inattnattnatteeendndndueueue d d deee la puissance du moteur. EnEnEn c c casasas de de de dy dy dysfsfsfonononctctctionionionnemenemenement dnt dnt du du du disisispppositositositififif antiblocantiblocantiblocageageage, , , le ple ple progrogrogrararammmmmmeee é é électrlectrlectronononiqiqiqueueue de de de s s stabilistabilistabilisationationation, , , l’antipal’antipal’antipatititinagnagnageee et l et l et leee b b blololocacacage électroniquee de de diff différéreentiel ntiel tomtombbeentnt é égalemgalemeent ent en pan pannnnee. . DeDeDes s s bbbruitruitruits s s dedede f f fonononctctctionionionnemnemnemeeent dnt dnt du mou mou moteuteuteur r r pppeeeuuuvvvent sent sent survurvurveeenir lnir lnir lors deors deors des s s proproproccceeessssssus deus deus de r r réguéguégulalalatttionionion de de des s s sysysystststèmèmèmeees s s décrdécrdécriiitststs. AcAcActivation outivation outivation ou désact désact désactivationivationivation de l’antip de l’antip de l’antipatinage (Aatinage (Aatinage (ASR), de l’antipSR), de l’antipSR), de l’antipatinage (Aatinage (Aatinage (ASRSRSR) avec prograprogrammmme e éleélecctrtronioniquque de ste de stabiabilislisation (ESation (ESC) C) ou dou de l’ESC Spe l’ESC Sportort Fig. 153 DDaans lns laa pa partiertie ininfféérieurrieure de de e la consola console cle centraleentrale :: t tououche che d’d’actiactivavatitionon/de /de dédésactivsactivaatitionon m maanunuelle elle dede l’l’aantntipatinipatinaage, dge, de e ll’a’antntipatipatininaage ge avavecec pro programmgramme éle électrectrononiquique e de de stabilisastabilisatitionon ou ou de de l’l’ESESC SpC Sport ort Lisez tLisez touout t d'd'aabobord lrd l''exexpoposé intrsé introdoductif et les conuctif et les consisignes de sécurité →Entrée en matière LeLeLe p p progrogrogrararammmmmmeee é é électrlectrlectronononiqiqiqueueue de de de s s stabilistabilistabilisatatationionion f f fonononctctctionionionnenene un un uniqiqiquemuemuement lent lent lorsorsorsqqqueueue l l leee m m moteur toteur toteur tououournernerne et c et c et cooommmppprenrenrend led led le disp disp dispositositositififif antiantibloblocacagege, , le le bbloclocageage é éleclectrtrononiqiqueue de de diff différéreentiel ntiel aiainsnsi i qqueue l’anti l’antipatipatinnageage. . Désactivez la fonction ASASASR oR oR ou leu leu le p p progrogrogrararammemmemme é é électrlectrlectronononiiiqqqueueue de de de s s statatabilibilibilisatisatisationonon un un uniqiqiquemeuemeuement lorsnt lorsnt lorsqqqueueue l l la a a mmmotricité otricité otricité n’en’en’eststst p p plululus s s sufsufsuffififisssante ante ante (entre autres) :  PPouour r conconduduiriree en en n neeigeige p profonrofondede ou sou sur solur sol m meeuble.uble.  PPouour r désemdésembbouourbrbeer r le vle véhicéhiculeule en enlilisésé RéaRéacctitivveez z eensunsuititee l la a fonfonctionction ASR ASR ou ou l lee p progrogrramme électronique de stabilisation.

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