Nissan X Trail II 2 manuel du proprietaire page 273

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Si après avoir utilisé un mélange vous constatezsont conc¸us pour l’élimination du caoutchouc,établissement compétent. des problèmes tels que calage du moteur oudu vernis ou d’un dépôt et peuvent contenir unCependant,il est possible que vous remar- démarrage difficile alors que le moteur estsolvant actif ou des ingrédients similaires pou-quiez des bruits de cognement par allu- chaud, changez immédiatement pour une es-vant être dangereux pour le système de carbu-mage de temps en temps au cours d’une sencemormaleouunmélangeàfaibleteneurenrant et le moteur.accélération ou en côte. Ceci n’est pas MTBE. Indice antidétonant (octane)anormal, d’ailleurs lorsque le moteur est à Faites attention de ne pas renverser de pleine charge ces cognements par allu- l’essencesurlacarrosseriecarlesproduitsL’utilisation d’essence sans plomb avec unmagepermettentderéduirelaconsomma- tion de carburant. oxygénés détériorent les peintures.indice antidétonant inférieur àl’indice re- Carburant E-85 commandé peut provoquer des cliquetis persistants (les cliquetis sont un bruit mé- Le carburant E-85 est un mélange composétallique du moteur). De tels cliquetis peu- d’environ 85 % d’éthanol carburant et de 15 %vent finir par endommager le moteur. En d’ssence sans plomb. E-85 peut être utilisé pourcas de cliquetis importants, même lors les véhicules tous carburant (FFV). N’utilisez pasd’utilisation d’essence ayant un indice an- de carburant E-85 pour votre véhicule. Lestidétonant approprié, ou si les cliquetis se règlements du gouvernement américain exigentmanifestentàvitessedecroisièresurroute que les pompes de distribution d’éthanol carbu-plane, faire effectuer les réparations qui rant soient identifiées par une petite étiquettes’imposent par le concessionnaire. Le fait carrée orange et noire portant l’abréviation cou-de négliger de faire effectuer de telles rante ou le pourcentage approprié pour cetteréparations constitue une utilisation abu- région. sive du véhicule dont NISSAN ne peut pas Additifs pour essence être tenu pour responsable. Le mauvais calage de l’allumage peut provoquer NISSAN ne recommande pas l’utilisation d’ad-des cliquetis, l’auto-allumage du moteur ou sa ditifs pour essence (comme un nettoyant d’in-surchauffe. De tels phénomènes provoquent une jecteur de carburant, une suralimentation deconsommation excessive de carburant et des l’indice d’octane, un suppresseur de dépôt surrisques de dégâts au moteur. Si de tels symp- soupape d’admission, etc.) qui sont vendustômes sont observés, faites vérifier le véhicule dans le commerce. Beaucoup de ces additifspar le concessionnaire NISSAN ou tout autre 9-4 Données techniques et information au consommateur 06.7.20/T30-M/V5.0

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