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owners manual Seat Exeo
owners manual Seat Exeo - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Seat Exeo manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Seat Exeo, year of production 2008 - 2013:
exeo_IT.book Seite 249 Dienstag, 31. August 2010 11:03 11
Ruote e pneumatici249
• Sono state sostituite una o più ruote oppure è stata modificata la pres-
sione di gonfiaggio, senza ricalibrare il sistema (vedere il relativo paragrafo).ATTENZIONE!
• Le ruote di un asse sono sollecitate maggiormente (ad esempio in caso di • Se si accende la spia della pressione dei pneumatici ~, ridurre imme-
modifica del carico sulla vettura). diatamente la velocità ed evitare manovre o frenate brusche. Fermare la
• Le ruote di un lato della vettura procedono per un periodo prolungato su vettura prima possibile e controllare i pneumatici e la pressione di
un fondo dalle caratteristiche diverse rispetto a quello su cui procedono le gonfiaggio.
ruote sul lato opposto. • Il guidatore è responsabile di mantenere la corretta pressione dei pneu-
• Quando si viaggia con le catene da neve.matici. Per questo motivo si deve controllare regolarmente la pressione dei
pneumatici.
Calibratura del sistema di controllo della pressione dei pneumatici• In determinate situazioni (ad es. stile di guida sportivo, strade sterrate
Dopo ogni modifica apportata alle ruote, ad esempio alla pressione di o ghiacciate) è possibile che la spia ~ si accenda in ritardo o non si
gonfiaggio ⇒pag.250 oppure dopo ogni sostituzione o rotazione di una o accenda affatto.
più ruote ⇒ pagina 180 si deve - con il veicolo fermo e ed il quadro acceso - • Rivolgersi ad un Servizio Tecnico o ad un'officina specializzata per otte-
premere il tasto ⇒ pag. 248, fig. 173. La spia gialla ~ si accende e, tenendo nere informazioni in merito all'impiego di pneumatici predisposti per il
premuto il tasto, attendere 2 secondi circa, fino a quando la spia si spegne e rotolamento di emergenza. L'utilizzo di questi pneumatici, qualora non
si sente un segnale acustico. Ora si può rilasciare il tasto.previsto, determinerebbe la perdita di validità del permesso di circolazione
Se le ruote sono state sottomesse ad un grande sforzo (per es.: carico ecces-della vettura. La vettura potrebbe inoltre riportare danni nonché costituire
sivo) occorrerà aumentare la pressione del pneumatico come dai valori racco-un pericolo per gli altri utenti della strada.
mandati in caso di veicolo a pieno carico (vedere l'adesivo all'interno dello • Qualora vengano montati sulla vettura, al posto delle gomme normali,
sportellino serbatoio carburante) e quindi di ricalibrare il sistema.pneumatici con dispositivo di rotolamento di emergenza, è necessario far
Spia del sistema di controllo della pressione dei pneumatici accesariprogrammare la centralina del sistema presso un Centro Service o un'offi-
cina specializzata.
La spia del sistema di controllo ~ si illumina per alcuni secondi all'accen-
sione del quadro strumenti. Se, all'accensione del quadro strumenti, la spia
rimane accesa, ciò indica la presenza di un guasto nel sistema. Nel quadro Avvertenza
strumenti viene indicato, inoltre, TPMS (Tire Pressure Monitoring System). La spia ~ segnala anche il caso in cui non sia stato premuto il tasto del
Rivolgersi all'officina specializzata più vicina.sistema di controllo dopo aver cambiato la pressione di gonfiaggio o dopo
La spia ~ si accende quando la pressione di gonfiaggio effettiva di uno o più aver sostituito una o più ruote. Ciò non ha a che vedere con una perdita di
pneumatici è molto più bassa rispetto a quella impostata dal conducente pressione dei pneumatici. In tal caso, fermare la vettura appena possibile,
⇒ . controllare i pneumatici e premere il tasto del sistema di controllo.
Sicurezza Modalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici
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