owners manual Seat Exeo

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exeo_IT.book Seite 252 Dienstag, 31. August 2010 11:03 11 252 Ruote e pneumatici – Continuare a guidare con estrema prudenza e a bassa velocità • si vede del fumo che esce da uno dei pneumatici, (80 km/h al massimo). • si percepisce odore di gomma, – Evitare manovre e sterzate improvvise.• il veicolo vibra, • si sentono scoppiettii. – Evitare di circolare su superfici spigolose (per esempio, marcia-In quali situazioni non è possibile proseguire nemmeno con pneumatici piedi) o buche. antiforatura? – Prestare attenzione se l'ESP/TCS interviene con frequenza, se • Quando il sistema di controllo elettronico della stabilità (ESP) non è esce fumo dai pneumatici o si sente odore di gomma, se il attivo. veicolo vibra o si sentono scoppiettii. Se si verifica una di queste • Quando il controllo della pressione pneumatici* non è attivo. circostanze, fermare il veicolo. • Se il pneumatico ha subito danni ingenti, per esempio in seguito ad un incidente. Se i danni al pneumatico sono importanti, potrebbe succedere che I pneumatici antiforatura recano un distintivo sul fianco dopo la denomina-durante la rotazione parti del battistrada si stacchino parzialmente danneg- zione: “DSST“, “Eufonia“, “RFT“, “ROF“, “RSC“, “SSR“ o “ZP“.giando il bocchettone di rifornimento, i condotti del carburante e dell'impianto dei freni. I fianchi di questo tipo di pneumatici sono rinforzati. Quando i pneumatici • Sarà inoltre opportuno evitare di proseguire la marcia in presenta di forti perdono aria si reggono sui fianchi (guida di emergenza).vibrazioni o nel caso che la ruota interessata si surriscaldi e cominci a fumare. Nel quadro strumenti compare un avvertimento della perdita di pressione del pneumatico. Si può circolare almeno per altri 80 km e se le circostanze sono ATTENZIONE! favorevoli (per esempio, poco carico), anche di più. Il pneumatico danneggiato dovrà essere sostituito al più presto. Far control-Durante la marcia di emergenza le qualità di marcia del veicolo peggiorano lare il cerchio in un'officina specializzata per rilevare possibili danni e sosti-notevolmente. tuirlo se necessario. È consigliabile mettersi in contatto con l'Assistenza • La velocità massima di 80 Km/h è valida soltanto se le condizioni clima- Tecnica. Se c'è più di un pneumatico in marcia di emergenza si reduce la tiche e del fondo stradale sono buone. Ricordarsi di osservare le norme distanza che si può percorrere in queste circostanze.vigenti in materia. Inizio della guida di emergenza • Evitare brusche sterzate e manovre improvvise, e anticipare le frenate. Nel momento in cui si visualizza la perdita di pressione di gonfiaggio nel • Evitare di circolare su superfici spigolose (per esempio, marciapiedi) o quadro strumenti, almeno uno dei pneumatici sta girando in marcia di emer-buche. genza ⇒. • Se uno o più pneumatici si trovano in marcia di emergenza peggiorano le caratteristiche di marcia ed esiste il rischio di incidenti. Fine della guida di emergenza Non proseguire se:

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