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owners manual Seat Exeo
owners manual Seat Exeo - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Seat Exeo manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Seat Exeo, year of production 2008 - 2013:
exeo_IT.book Seite 238 Dienstag, 31. August 2010 11:03 11
238 Controlli e rabbocchi periodici
Il liquido di raffreddamento usato per il rabbocco deve avere determinate Ventilatore del radiatore
caratteristiche ⇒ pag. 236, “Liquido di raffreddamento“. Se in una situa-
zione di emergenza non è disponibile l'additivo G12++ non usare per il Il ventilatore del radiatore può accendersi automaticamente.
rabbocco nessun altro tipo di additivo. In questo caso effettuare il rabbocco
dapprima solo con acqua, per poi ripristinare il rapporto di miscelazione Una volta spento il motore, il ventilatore ausiliario può continuare a funzio-
corretto non appena è disponibile l'additivo previsto.nare anche per altri 10 minuti, nonostante il quadro strumenti sia spento. Il
Per il rabbocco utilizzare solo del liquido refrigerante che non sia ancora stato ventilatore si può riaccendere automaticamente (⇒) anche nei casi
impiegato. seguenti:
Aggiungere liquido fino a raggiungere il contrassegno “max“. Il liquido di • la temperatura del liquido di raffreddamento è salita a causa dell'accu-
raffreddamento in eccesso fuoriesce dal circuito di raffreddamento, al salire mulo di calore non evacuato,
della temperatura, attraverso la valvola di sovrappressione nel tappo del • oppure a causa del forte irraggiamento solare che riscalda ulteriormente
serbatoio. il vano motore.
In caso di perdite ingenti di liquido di raffreddamento, il circuito deve essere
riempito solo a motore freddo. In questo modo si evitano danni al motore.ATTENZIONE!
Quando si effettuano lavori nel vano motore, bisogna sempre tenere conto
ATTENZIONE! del fatto che il ventilatore del radiatore potrebbe accendersi improvvisa-
• Il circuito di raffreddamento è sotto pressione! Non aprire il tappo del mente costituendo un rischio per l'incolumità personale.
serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento fintanto che il
motore è ancora caldo. In caso contrario sussiste il pericolo di ustioni.
• Il liquido di raffreddamento ed il suo additivo sono nocivi per la salute.
Conservare l'additivo esclusivamente nel recipiente originale ben chiuso,
fuori dalla portata dei bambini. In caso contrario sussiste il pericolo di
avvelenamento.
Per il rispetto dell’ambiente
Se fosse necessario svuotare il liquido di raffreddamento dell'impianto,
questo liquido non si deve riutilizzare. Il liquido deve essere conservato in un
serbatoio e smaltito seconde le norme vigenti in materia di protezione
dell'ambiente.
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