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owners manual Chrysler Voyager
owners manual Chrysler Voyager - year of production: 2008 - Chrysler Voyager V 5 Town and Country Lancia Voyager manual del propietario ES
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16. Compruebe la presión del neumático de re-Gire la tuerca hacia la izquierda hasta que el3. Gire el neumático de repuesto compacto de
puesto compacto cuanto antes. En caso nece-mecanismo del cabrestante deje de girar libre-modoqueelvástagodelaválvulaquedeabajoy
sario, corrija la presión.mente. Esto dará una holgura suficiente al cablecoloque el neumático dentro del conjunto de
Tuercas de rueda para permitirle sacar el separador de rueda porcubierta del neumático de repuesto. Deslice el
Todas las tuercas de ruedas deben apretarsedebajo del vehículo.separador de rueda a través del centro de la
ocasionalmente para eliminar la posibilidad derueda y el conjunto de cubierta del neumático de
que los espárragos de la llanta se cizallen o que¡ADVERTENCIA!repuesto, de modo que las dos lengüetas de
se ensanchen los orificios de los pernos en lasUn conjunto de neumático de repuesto com-retención se desencajen y acople la cubierta del
llantas. Esto es especialmente importante durantepacto y cubierta suelto proyectado hacia ade-neumático de repuesto en el lado opuesto.
los primeros cientos de kilómetros de funciona-lante en caso de colisión o de frenado brusco,¡PRECAUCION!
miento, y después cada vez que se cambia unpodría poner en peligro a los ocupantes del
neumático,parapermitirquelastuercasderuedavehículo. Guarde siempre el neumático de re-Cuando el neumático de repuesto compacto
queden bien fijadas. Todas las tuercas debenpuesto compacto con el conjunto de cubierta enestá almacenado, debe utilizarse el conjunto de
primero encajarse firmemente contra la llanta. Acubierta del neumático de repuesto compacto.
continuación debenapretarseconlatorsiónreco-el lugar provisto.Si no se utiliza esta cubierta, la vida útil del
mendada.Aprietelastuercas en pequeños incre- neumático de repuesto compacto puede verse
mentos hasta obtener la torsión final. Recorrareducida drásticamente.
todo el círculo de pernos, apretando la tuerca¡PRECAUCION!
opuesta a la que acaba de apretar hasta lograr laEl mecanismo del cabrestante está diseñado
torsión final. La torsión recomendada es 95 lbs-paraserutilizadoúnicamenteconlamanivelaen
.pie (130 N·m).
Asegure el neumático de repuesto de la“T” del cabrestante. No se recomienda utilizar
siguiente forma: una llave neumática u otras herramientas eléc-
1. Para guardar el conjunto de neumático detricas, ya que pueden dañar el torno.
repuesto compacto y cubierta en los vehículos2. Ensamble las extensiones de la manivela del
equipados con asientos Stow ’n Go, ensamble lacabrestante para formar el gancho del neumático
extensiones de la manivela del cabrestante parade repuesto y saque el separador de rueda de
formar una “T’ y calce la manivela en “T” deldebajo del vehículo.
cabrestante sobre la tuerca de accionamiento.
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