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owners manual VW Golf VII
owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle VW Golf VII, year of production 2012:
Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?31&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=6&preventShowIndi.
Fig. 203 Dans le compartiment-moteur : rabattement du soufflet de la batterie du véhicule.
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →
Entrée en matière
Contrôlez régulièrement le niveau d'électrolyte des batteries de véhicules totalisant de forts kilométrages, de celles utilisées dans les pays chauds et des batteries d'un certain âge. La batterie du véhicule
ne nécessite sinon aucun entretien.
Les véhicules avec dispositif start/stop de mise en veille → Systèmes d'assistance au démarrage sont équipés d'une batterie spéciale. Pour des raisons techniques, le niveau d'électrolyte de ces
batteries de véhicule ne peut pas être contrôlé.
Opérations préalables
Préparation du véhicule avant d'effectuer des travaux dans le compartiment-moteur → Préparation des interventions dans le compartiment-moteur .
Ouvrez le capot-moteur → Informations complémentaires et avertissements : .
Cache de batterie
Pour l'ouvrir, relevez le cache dans le sens de la flèche → Fig. 203 .
Pour le fermer, rabattez le cache dans le sens inverse de la flèche → Fig. 203 .
Contrôle du niveau d'électrolyte
Veillez à ce que la luminosité soit suffisante de manière à pouvoir reconnaître facilement les couleurs. N'utilisez jamais de flammes nues ou d'objets combustibles pour vous éclairer.
Le regard circulaire situé sur la face supérieure de la batterie du véhicule change de couleur en fonction du niveau d'électrolyte.
Affichage de l'indicateur coloré Mesure à prendre
Le niveau d'électrolyte de la batterie du véhicule est insuffisant. Faites contrôler et, si nécessaire, remplacer la batterie du
Jaune clair ou incolore
véhicule dans un atelier spécialisé.
Noir Le niveau d'électrolyte de la batterie du véhicule est correct.
AVERTISSEMENT
Toute intervention sur la batterie du véhicule peut causer de graves brûlures, des explosions ou des décharges électriques.
Portez toujours des gants et des lunettes de protection.
L'électrolyte est très agressif. Il peut brûler la peau et entraîner la cécité. Lorsque vous manipulez la batterie, protégez-vous surtout les mains, les bras et le visage des projections
d'électrolyte.
Ne basculez jamais la batterie du véhicule. De l'électrolyte risque sinon de s'écouler par les orifices de dégazage et de causer des brûlures.
N'ouvrez jamais la batterie du véhicule.
En cas de projections d'électrolyte sur la peau ou sur les yeux, rincez immédiatement à l'eau froide la partie touchée pendant quelques minutes. Consultez ensuite un médecin sans tarder.
En cas d'absorption d'électrolyte, consultez immédiatement un médecin.
Recharge, remplacement, débranchement ou branchement de la batterie du véhicule
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →
Entrée en matière
Recharge de la batterie du véhicule
Il est recommandé de faire recharger la batterie du véhicule par un atelier spécialisé étant donné que la batterie montée en usine est dotée d'une technologie qui nécessite une limitation de la tension de
charge → . Volkswagen vous recommande à cet effet de vous adresser à votre Partenaire Volkswagen.
Remplacement de la batterie du véhicule
La batterie du véhicule a été conçue pour correspondre à son emplacement de montage et présente des caractéristiques de sécurité. Si vous devez remplacer une batterie avant d'en acheter une neuve,
renseignez-vous auprès d'un Partenaire Volkswagen sur la compatibilité électromagnétique, sur la taille ainsi que sur les exigences d'entretien, de puissance et de sécurité requises concernant la
nouvelle batterie. Volkswagen vous recommande de faire changer la batterie du véhicule chez un Partenaire Volkswagen.
Utilisez exclusivement des batteries de véhicule sans entretien conformes aux normes TL 825 06 et VW 7 50 73. Ces normes doivent dater de juillet 2012 ou être plus récentes.
Les véhicules avec dispositif start/stop de mise en veille ( → Dispositif start/stop de mise en veille ) sont équipés de batteries spéciales. C'est pourquoi vous devez remplacer cette batterie uniquement
par une batterie ayant les mêmes spécifications.
Débranchement de la batterie
Si vous devez débrancher la batterie du système électrique du véhicule, tenez compte des points suivants :
Désactivez tous les consommateurs électriques et coupez le contact d'allumage.
Déverrouillez le véhicule avant le débranchement, l'alarme antivol risquant sinon de se déclencher.
Débranchez d'abord le câble négatif, puis le câble positif → .
Branchement de la batterie
Avant de rebrancher la batterie du véhicule, désactivez tous les consommateurs électriques et coupez le contact d'allumage.
Rebranchez d'abord le câble positif, puis le câble négatif → .
Après le branchement d'une batterie de véhicule et la mise du contact d'allumage, différents témoins de contrôle s'allument. Ils s'éteignent dès que vous avez parcouru un court trajet à une vitesse
comprise entre 15 et 20 km/h (10 – 12 mph). Si les témoins de contrôle restent allumés, rendez-vous chez un spécialiste et faites contrôler le véhicule.
Si la batterie a été déconnectée durant une période prolongée, il se peut que l'échéance du prochain service ne soit pas affichée ou calculée correctement → Cadrans .
Véhicules équipés du système Keyless Access : si vous ne pouvez pas mettre le contact d'allumage après le branchement de la batterie, verrouillez et déverrouillez le véhicule de l'extérieur. Essayez
ensuite à nouveau de mettre le contact d'allumage. Si vous ne pouvez pas mettre le contact d'allumage, faites appel à un spécialiste.
Coupure automatique des consommateurs électriques
Une gestion de réseau de bord intelligente permet d'éviter tout risque de décharge de la batterie. En cas de forte sollicitation de la batterie du véhicule, différentes mesures interviennent
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VW Golf VII 7 manuel du proprietaire
pages 184 - 190
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