owners manual Skoda Yeti

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s5o.7.book Page 173 Monday, April 12, 2010 9:34 AM Técnica inteligente173 Servofreno ABS Offroad aumenta el efecto de frenado del vehículo sobre un suelo que no es firme, gracias a lo cual se mantienen bloqueadas por más tiempo las ruedas al frenar con El servofreno amplifica la presión que Ud. genera con el pedal de freno. La presión deslizamiento. El sistema sólo funciona si las ruedas delanteras están en posición necesaria se pone a disposición sólo estando en marcha el motor.recta. El sistema trabaja a velocidades de hasta 50 km/h. ¡ATENCIÓN!  No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo.¡ATENCIÓN!  El servofreno sólo trabaja estando el motor en marcha. Estando parado el  El ABS tampoco puede eliminar los límit es físicos predeterminados. Piense motor se requiere aplicar más fuerza para frenar. Como en tal caso Ud. no en ello, sobre todo, en caso de una calazada helada o mojada. Si el ABS entra en podría parar del modo acostumbrado, podría producirse un accidente y Ud. el margen de regulación, adapte inmediatamente la velocidad a las condi- sufrir lesiones graves. ciones de la calzada y el tráfico. Una mayor seguridad del vehículo gracias al ABS nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo - ¡Peligro de accidente! Sistema antibloqueo (ABS)  En caso de una perturbación del ABS sólo estará en condiciones de funcionar el sistema de frenos normal. Acuda lo más pronto posible a un El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar. servicio oficial y adapte su forma de conducir a la perturbación del ABS, pues no conoce la envergadura del daño y hasta que punto está dañada la efecti- Generalidades vidad de frenado. El ABS contribuye esencialmente a elevar la seguridad de marcha activa. A diferencia de los vehículos sin ABS, en caso de frenar a fondo sobre una calzada resbaladiza, se Nota mantiene la mejor maniobrabilidad posible porque las ruedas no se bloquean. Si se produce un error en el ABS, esto se indicará a través de un testigo  Generalmente, no debe esperar que el ABS acorte en todas las circunstancias la página35. distancia de parada al frenar. La distancia de parada puede alargarse un poco, p. ej.,  Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o en sobre gravilla o nieve recién caída si Ud. así y todo sólo conduce con precaución y otra combinación de neumáticos y llantas) pueden influir sobre la función del ABS lentamente. página229, “Accesorios, modificaciones y sustitución de piezas”. Funcionamiento Si una rueda alcanza una velocidad periférica demasiado reducida para la velocidad Asistencia de frenado* de marcha y tiende a bloquearse, se reducirá la presión de frenado sobre esta rueda. Este proceso regulador es perceptible por un movimiento pulsatorio del freno del La asistencia de frenado aumenta la fuerza de frenado en caso de realizar una pedal, combinado con ruidos. De ese modo, como conductor recibe usted la informa-maniobra intensa (p. ej. en caso de peligro) y permite generar rápidamente la presión ción de que las ruedas tienden a bloquearse (margen de regulación del ABS). Para que necesaria en el sistema de frenos. el ABS pueda actuar de forma óptima dentro de este margen de frenado debe La mayoría de los conductores frenan rápidamente en las situaciones de peligro, pero mantener pisado el pedal del freno. ¡No frene nunca de forma intermitente!no pisan el pedal con suficiente fuerza. De esa forma no puede alcanzarse el frenado ABS Offroad* máximo del vehículo y éste recorre todavía un trayecto adicional. Después de conectar el modo Offroad página176 se activa ABS Offroad. Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia

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