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owners manual Skoda Yeti
owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manual del propietario ES
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s5o.7.book Page 174 Monday, April 12, 2010 9:34 AM
174 Técnica inteligente
La asistencia de frenado se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. En tal El asistente de arranque en montaña se activa a partir de una cuesta de 3%, si la puerta
caso, se genera mucha mayor presión de frenado que con el frenado normal. De esa del conductor está cerrada. Sólo esta activo al arrancar, hacia delante o atrás, en una
forma puede generarse una presión suficiente en el sistema de frenado en un plazo cuesta. Durante la conducción montaña abajo no está activado.
mínimo de tiempo con una resistencia proporcionalmente baja del pedal del freno,
que es necesaria para conseguir un frenado máximo del vehículo. Para conseguir el Servodirección electromecánica
recorrido de frenado más corto posible debe continuar pisando el pedal del freno a
fondo.
La servodirección hace posible girar el volante aplicando menos fuerza.
La asistencia de frenado puede ayudarle a acortar la distancia de parada al frenar en
situaciones de emergencia generando rápidamente presión en el sistema de frenos. En la servodirección electromecánica, la asistencia de la fuerza direccional se adapta
Utiliza plenamente las ventajas del ABS. Tras soltar el pedal del freno se desconecta automáticamente a la velocidad y al ángulo de orientación de la dirección.
automáticamente el funcionamiento del asistente de frenado y los frenos funcionan Si falla la servodirección o el motor está parado (remolcado), se sigue pudiendo girar
de la forma habitual. el volante del vehículo completamente. No obstante, para girar el volante tendrá que
El asistente de frenado forma parte del equipo de ESP. En caso de avería del ESP emplear más fuerza.
también falla el asistente de frenado. Para más información sobre el ESP En caso de un fallo de la servodirección se enciende el testigo o en el cuadro de
página169. instrumentos página31.
¡ATENCIÓN! ¡ATENCIÓN!
La asistencia de frenado tampoco puede eliminar los límites físicos prede-Si la servodirección está defectuosa, acudir a un servicio oficial.
terminados en lo que respecta a la distancia de parada al frenar.
Adapte la velocidad de marcha al estado de la calzada y a la situación del Revisión de la presión de neumáticos*
tráfico.
La mayor seguridad del vehículo que ofrece la asistencia de frenado nunca
debe incitarle a correr un mayor riesgo.
Asistente de arranque en montaña*
El asistente de arranque en montaña facilita el arranque en cuestas. El sistema asiste el
arranque, manteniendo la presión de freno, a causa de haber pisado el pedal de freno, Fig. 148 Tecla para ajustar el valor de
unos 2 segundos más después de haber soltado el pedal de freno. El conductor puede control de la presión de inflado de los
quitar el pie del pedal de freno y cambiar al pedal acelerador y arranque en la cuesta, neumáticos
sin tener que utilizar el freno de mano. La presión de freno va disminuyendo cuanto
más se acelera. Si el vehículo no se pone a los 2 segundos en marcha, entonces La revisión de la presión de neumáticos compara con ayuda de los sensores del ABS el
comenzará a rodar. número de revoluciones y, con ello, la circunferencia de rodadura de las diferentes
ruedas. Al cambiarse la circunferencia de la rodadura de una rueda se enciende el
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