owners manual Skoda Octavia

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s2ig.1.book Page 170 Monday, November 10, 2008 11:42 AM 170 Controlli e rabbocchi Controllo del livello del liquido di raffreddamento verso la valvola limitatrice di pressione integrata nel tappo del serbatoio di espan- sione. ATTENZIONE! Prima di intraprendere qualsiasi lavoro all'interno del vano motore leggere e osservare le avvertenze di sicurezza ⇒pag.164, “Lavori nel vano motore“. Importante! Fig. 156 Vano motore: Se non è possibile trovare direttamente la causa del surriscaldamento ed elimi- Serbatoio di espansione narla, consultare al più presto un'officina autorizzata, per non rischiare di danneg- liquido di raffreddamentogiare gravemente il motore. Il serbatoio di espansione liquido di raffreddamento è disposto nel vano Rabbocco del liquido di raffreddamento motore, lato destro. – Spegnere il motore. – Spegnere il motore. –Aprire il cofano motor⇒e in “Lavori nel vano motore“ a pag. 164.– Lasciar raffreddare il motore. – Controllare il livello del liquido di raffreddamento sul serbatoio di – Coprire con uno straccio il tappo del serbatoio di espansione espansione ⇒fig.156. A motore freddo, il liquido deve essere ⇒pag.170, fig.156 e svitare il tappo con cautela agendo in senso compreso tra le tacche a e b . A motore caldo, esso può anche antiorario ⇒. A A superare di poco la zona tratteggiata. – Rabboccare il liquido di raffreddamento. Un livello insufficiente di liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione è – Avvitare il tappo fino a farlo scattare in sede. segnalato dalla spia di controllo sullo strumento combinato  ⇒pag.30. Si consi- glia tuttavia di controllare di tanto in tanto il livello direttamente sul serbatoio di Il liquido di raffreddamento utilizzato per il rabbocco deve soddisfare una specifica espansione. precisa ⇒pag.169, “Liquido di raffreddamento“. Se in una situazione d'emergenza non si dispone dell'additivo G12 PLUS - PLUS, non aggiungere altri additivi. Utiliz- Perdite di liquido di raffreddamento zare in questo caso soltanto acqua e rivolgersi quanto prima ad un'officina autoriz- Le perdite di liquido di raffreddamento sono essenzialmente dovute a mancanze zata per far ripristinare il giusto rapporto di miscelazione di acqua e additivo. di tenuta. Non limitarsi al semplice rabbocco di liquido. Far controllare tempesti-Utilizzare per il rabbocco esclusivamente liquido nuovo. vamente il sistema di raffreddamento presso un'officina autorizzata. Se il sistema di raffreddamento è a tenuta, le perdite possono verificarsi esclusiva-Non riempire il liquido oltre la zona tratteggiata. Non appena si scalda, il liquido di mente quando, in seguito a surriscaldamento , il liquido bolle e viene espulso attra-raffreddamento in eccesso viene espulso dal sistema di raffreddamento attraverso la valvola limitatrice di pressione integrata nel tappo del serbatoio di espansione.

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