owners manual Skoda Superb

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NKO A04 60.book Page 166 Thursday, March 8, 2007 9:49 AM 166 Conducción y medio ambiente • las condiciones de uso, Ahorro de energía en el cambio de marcha • las condiciones previas técnicas. Si se cambia pronto a una marcha superior se ahorra combustible. Mediante una forma de conducir previsora y económica, Vd. podrá reducir fácil- mente el consumo de combustible en un 10 -15 %. Este capítulo le ayudará con algunas sugerencias a cuidar el medio ambiente y, al mismo tiempo, su bolsillo. Como es natural, el consumo de combus tible depende también de factores sobre los que no puede influir el conductor. P. ej., es normal que el consumo sea mayor en invierno o en condiciones difíciles, mal estado de la carretera, conducción con remolque, etc. Las premisas técnicas para ahorro de consumo y economía en la conducción ya las ha aportado el vehículo "de fábrica". Se ha concedido es pecial valor a minimizar en Fig. 166 Consumo de lo posible el impacto medioambiental. A fin de aprovechar y conservar al máximo combustible en l /100 km estas cualidades, será necesario tener en cuenta las siguientes indicaciones en este y velocidad en km/h capítulo. Cambio manual Conducción previsora – Conduzca en la primera marcha sólo una distancia equivalente aprox. El vehículo consume la mayor parte del combustible al acelerar.a la longitud del vehículo. A la siguiente marcha superior debe cambiar, siempre que haya alcanzado unas 2000 a 2500 revolu- Evite acelerar y frenar de forma innecesaria. Si conduce de una forma previsora ciones. tiene que frenar menos y por lo tanto, necesita acelerar menos. Deje que el vehí- culo ruede por inercia si es posible, por ejemplo, cuando vea que el siguiente Cambio automático semáforo está en rojo. –Pislentamentee el pedal acelerador. Pero no lo pise a fondo hasta la posición de sobregás. Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una marcha supe- rior. Si apura al máximo las marchas, consumirá combustible innecesariamente. La ⇒fig.166 muestra la relación entre consumo de combustible y velocidad para la marcha correspondiente. El consumo es máximo en la 1a marcha y mínimo en la 5a ó 6a marcha. Si, con cambio automático, Ud. pisa el pedal acelerador sólo lentamente, se selec- cionará automáticamente un programa económico. Si cambia lo antes posible a una marcha superior y retrasa el cambio a una marcha inferior, el consumo de combustible se mantendrá a un nivel bajo. Esto es válido especialmente cuando se cambia de marcha en el modo manual (Tiptronic).

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