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owners manual Skoda Superb
owners manual Skoda Superb - year of production: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Skoda Superb I 1 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Superb, year of production 2001 - 2008:
NKO B5 50.book Page 158 Wednesday, February 28, 2007 2:12 PM
158 Tecnologia intelligente
• guida con catene da neve, Regolazione antipattinamento (ASR)*
• guida su fondo fortemente innevato o non compatto, La regolazione antipattinamento impedisce lo slittamento delle
• quando le ruote girano a vuoto a veicolo fermo. ruote motrici in accelerazione.
Una volta superate queste condizioni inserire nuovamente l'ESP.
ATTENZIONE!
Nemmeno l'ESP può superare i limiti imposti dalle leggi fisiche. Anche sulle
vetture equipaggiate con ESP lo stile di guida deve essere sempre confor-
mato alle condizioni del fondo stradale e del traffico. Ciò vale in particolar
modo in caso di fondo scivoloso o bagnato. Il fatto di poter disporre di una
maggiore sicurezza non deve indurre a correre rischi - pericolo d'incidente.
Fig. 164 Interruttore
Nota B1Z-0042HB1Z-0042HASR
• Per garantire un funzionamento perfetto dell'ESP, montare su tutte e quattro le
ruote gli stessi pneumatici. Circonferenze diverse di rotolamento dei pneumatici Informazioni generali
possono portare ad una riduzione indesiderata della potenza motore. L'ASR facilita notevolmente o rende addirittura possibile la partenza, l'accelera-
• Eventuali modifiche apportate al veicolo (ad es. al motore, ai freni, al telaio o la zione e la marcia in salita su fondi problematici.
scelta di un abbinamento pneumatici/cerch i diverso da quello prescritto) possono Funzionamento
influire sul funzionamento dell'ESP ⇒ pag. 207. Il sistema ASR si inserisce automaticamente all'avviamento del motore ed esegue
un autotest. Il sistema sorveglia la velocità di rotazione delle ruote motrici con
l'ausilio dei sensori ABS. In caso di slittamento delle ruote, la forza motrice viene
adattata alle condizioni del fondo stradale mediante la riduzione automatica del
regime del motore. Ciò avviene a qualsiasi velocità di marcia.
L'ASR opera in combinazione con l'ABS ⇒pag.161, “Sistema antibloccaggio
(ABS)“. Un eventuale guasto dell'ABS mette fuori uso anche l'ASR.
In caso di un anomalia dell'ASR, nello strumento combinato si accende la relativa
spia di controllo ⇒ pag. 29.
Spegnimento
Il sistema ASR può essere all'occorrenza disinserito e reinserito premendo il tasto
⇒fig.164. Con ESP disinserito nello strumento combinato si accende la spia di
controllo ASR ⇒pag.29.
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