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owners manual VW Golf VII

owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (33.16 MB) 287 pages
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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi. AVERTISSEMENT Il y a risque de collision lorsque la distance par rapport au véhicule qui vous précède est inférieure à la distance minimale définie et que la différence de vitesse entre le véhicule qui vous précède et le vôtre est telle que la réduction de la vitesse effectuée par le régulateur de distance (ACC) n'est pas suffisante. Freinez immédiatement le véhicule à l'aide de la pédale de frein. Il est possible que le régulateur de distance ne détecte pas correctement toutes les situations de conduite. Le fait de poser le pied sur l'accélérateur invite le régulateur de distance à ne pas freiner de lui-même. L'action du régulateur de vitesse et du régulateur de distance est annulée lorsque vous accélérez. Soyez toujours prêt à freiner vous-même le véhicule. Tenez compte des directives spécifiques au pays concernant la distance minimale. Lorsque vous coupez le contact d'allumage ou désactivez le régulateur de distance, la vitesse réglée est effacée. Lorsque l'antipatinage (ASR) est désactivé, le régulateur de distance (ACC) se désactive également automatiquement. Sur les véhicules équipés du dispositif start/stop de mise en veille, le moteur est automatiquement coupé pendant la phase d'arrêt du régulateur de distance et il redémarre automatiquement pour reprendre la route. Désactivation temporaire du régulateur de distance dans les situations suivantes Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →  Entrée en matière En raison des limites liées au système, désactivez le régulateur de distance (ACC) dans les situations suivantes →  : Lorsque vous vous trouvez sur une voie de sortie, dans des virages étroits, sur un rond-point, une bretelle d'accès, une sortie d'autoroute ou traversez un chantier, afin d'éviter que le véhicule n'accélère inopinément à la vitesse mémorisée. Lorsque vous traversez un tunnel, sous peine de causer des dysfonctionnements du système. Lorsque, sur une route à plusieurs voies, d'autres véhicules roulent plus lentement que vous sur la voie de gauche. Les véhicules roulant plus lentement sur les autres voies seraient dans ce cas dépassés par la droite. En cas de fortes pluies, de chutes de neige ou de forts embruns, étant donné que les véhicules qui vous précèdent sont détectés de manière insuffisante, voire pas du tout détectés. AVERTISSEMENT Si le régulateur de distance n'est pas désactivé dans les situations indiquées, cela risque de provoquer des accidents ainsi que de graves blessures. Désactivez toujours le régulateur de distance dans les situations critiques. Si vous ne désactivez pas le régulateur de distance dans les situations mentionnées, vous risquez d'enfreindre les dispositions légales. Situations de conduites particulières Fig. 173 A : véhicule à l'abord d'un virage. B : motocycliste vous précédant, mais en dehors de la zone d'action du capteur radar. Fig. 174 C : changement de voie d'un véhicule. D : véhicule changeant de direction ou arrêté. Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →  Entrée en matière Le régulateur de distance (ACC) est soumis à certaines limites physiques et inhérentes au système. Certaines réactions du régulateur de distance peuvent ainsi vous sembler tardives ou inattendues. Vous devez par conséquent toujours rester attentif et intervenir vous-même le cas échéant ! Les conditions de circulation suivantes exigent par exemple une attention toute particulière : Décélération jusqu'à l'arrêt (uniquement sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique) Si le véhicule qui vous précède ralentit jusqu'à l'arrêt, le régulateur de distance ralentit également votre véhicule jusqu'à l'arrêt. Le véhicule est ensuite maintenu à l'arrêt. Phase d'arrêt (uniquement sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique) Lorsque le régulateur de distance a freiné le véhicule jusqu'à l'arrêt, il ne se désactive pas suite à l'actionnement de la pédale de frein ! Le frein de stationnement électronique s'active automatiquement et le régulateur de distance se désactive lorsque l'une des situations suivantes se présente pendant la phase d'arrêt : La ceinture de sécurité est attachée. La porte du conducteur est ouverte. Vous coupez le contact d'allumage. La phase d'arrêt dure plus de trois minutes environ. Démarrage après une phase d'arrêt (uniquement sur les véhicules avec boîte de vitesses automatique) Après une phase d'arrêt, le régulateur de distance peut démarrer de lui même le véhicule dès que le véhicule qui vous précède se remet en mouvement. Dépassement Lorsque vous actionnez le clignotant pour entamer un dépassement, le régulateur de distance accélère automatiquement le véhicule et réduit ainsi la distance par rapport au véhicule qui vous précède. 45 sur 74 09/09/2015 14:09
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