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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2013 - Skoda Octavia III 3 manuel du proprietaire FR

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Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. Il est judicieux de ne désactiver A2ER0ISSEMEN0 le système que dans les situations suivantes. ›Quand le véhicule est équipé de chaînes antidérapantes. ■ L'aide au stationnement ne peut pas remplacer l'attention du conducteur et ›Quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble. sa responsabilité reste pleine et entière lorsqu'il roule en marche arrière et ›Pour « désembourber » le véhicule. procède à des manoeuvres du même genre. Faites tout particulièrement at- tention aux petits enfants et aux animaux, car ceux-ne sont pas forcément L'ASR peut être désactivée dans l'Infodivertissement ou au moyen de la touche détectés par les capteurs du système.  » fig. ĖĘĕ » Notice d'utilisation de l'Infodivertissement, chapitre Réglage des ■ Avant de commencer la manœuvre, vérifiez s'il ne se trouve pas de petit systèmes du véhicule (touche CAR). obstacle devant et derrière le véhicule, par ex. une pierre, une colonne de fai- Le voyant  s'allume sur le combiné d'instruments lorsque l'ASR est désactivée. ble diamètre, un timon de remorque, etc. 1n tel obstacle n'est pas forcément détecté par les capteurs du système.  Il faut ensuite réactiver l'ASR. ■ Les surfaces de certains objets et de vêtements peuvent dans certaines conditions ne pas refléter les signaux du système. C'est pourquoi il peut arri- ver que ces objets ou les personnes portant de tels vêtements ne soient pas Blocage électronique de différentiel (EDS) détectés par les capteurs du système. ■ Des sources de bruit externes peuvent perturber le système. En cas de con- Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité ditions défavorables, les objets ou personnes ne sont pas toujours détectés. figurant à la page ĖĘĞ. Lorsqu'une roue motrice patine, l'EDS freine la roue qui patine et transmet la for- A00EN0ION ce motrice aux autres roues motrices. Ceci contribue à stabiliser le véhicule ainsi qu'à la rapidité de la conduite. ■ Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant Ę secondes environ après l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du vé- L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante hicule. Le dysfonctionnement est également signalé par le clignotement du sym- afin d'éviter un échauffement excessif du frein à disque de la roue freinée. Le vé- bole  dans la touche  . 1n ! ou  s'affiche dans la zone des défauts sur le vi- hicule peut néanmoins être normalement piloté et se comporte comme s'il n'avait suel de l'Infodivertissement. Faites supprimer le défaut par un atelier spécialisé pas de système EDS. L'EDS se réenclenche automatiquement dès que le frein a  ŠKODA. refroidi. ■ Le système ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres (exempts de givre, etc.). Aide au stationnement Nota ■ Les tonalités de détection d'obstacles sont, sortie usine, plus aiguës pour les Entrée en matière obstacles à l'avant que pour les obstacles à l'arrière. ■ Si, après l'activation du système, toutes les zones autour du véhicule ne s'affi- 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : chent pas, déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'arrière de quelques mètres. Mode de fonctionnement Ėęė ■ Si le système est activé et que le sélecteur de la boîte automatique se trouve en Activation automatique du système pour la marche avant ĖęĘ position P (le véhicule ne peut pas se déplacer), la tonalité d'avertissement s'in- Affichage de la trajectoire ĖęĘ terrompt et les obstacles ne s'affichent pas. ■ Les modules montés en supplément, par ex., des porte-vélos, peuvent compro-  mettre le fonctionnement du système d'assistance au stationnement. Systèmes d'assistanceĖęĖ
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