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owners manual VW Golf VII
owners manual VW Golf VII - year of production: 2012 - VW Golf VII 7 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle VW Golf VII, year of production 2012:
Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?26&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=5&preventShowIndi.
Informations complémentaires et avertissements :
Système d'information Volkswagen → Système d'information Volkswagen
Système d'infodivertissement → Système d'infodivertissement
Freiner, s'arrêter et se garer → Freiner, s'arrêter et se garer
Batterie du véhicule → Batterie du véhicule
Roues et pneus → Roues et pneus
Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications → Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
Démarrage de fortune → Démarrage de fortune
AVERTISSEMENT
La technique intelligente des systèmes d'aide au démarrage ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et inhérentes au système. Le supplément de confort qu'apportent
les systèmes d'assistance au démarrage ne doit jamais vous inciter à prendre des risques.
Des déplacements involontaires du véhicule risquent de provoquer de graves blessures.
Les systèmes d'assistance au démarrage ne sauraient remplacer la vigilance du conducteur.
Adaptez toujours la vitesse du véhicule et le style de conduite aux conditions météorologiques et de visibilité ainsi qu'à l'état de la chaussée et à la circulation.
Le système d'assistance au démarrage ne peut pas maintenir dans toutes les circonstances (par ex. sur un sol glissant ou verglacé) le véhicule en côte ni freiner suffisamment le véhicule
dans les descentes.
Témoins de contrôle
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →
Entrée en matière
Allumé Cause possible Pour y remédier
Désactivez le cas échéant la fonction Auto Hold → Activation ou désactivation manuelle de
Le véhicule est maintenu à l'arrêt par le frein de stationnement électronique.
la fonction Auto Hold .
Dispositif start/stop de mise en veille, arrêt automatique du moteur.ದ
Activation/désactivation automatique du moteur par le dispositif start/stop de mise
en veille impossible. ದ
OU : le moteur a été redémarré automatiquement.
Au moment où vous mettez le contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour le contrôle du fonctionnement. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes.
AVERTISSEMENT
La non-observation des témoins d'alerte qui s'allument et des messages texte risque de provoquer l'immobilisation du véhicule, des accidents ou des blessures graves.
N'ignorez jamais des témoins d'alerte qui s'allument ou des messages texte.
Arrêtez le véhicule dès que possible en toute sécurité.
MISE EN GARDE
La non-observation des témoins de contrôle qui s'allument ou des messages texte risque de provoquer l'endommagement du véhicule.
Fonction Auto Hold
Fig. 146 Dans la partie inférieure de la console centrale : touche de la fonction Auto Hold.
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →
Entrée en matière
Lorsque la fonction est activée, le témoin de contrôle intégré à la touche → Fig. 146 (flèche) s'allume.
La fonction Auto Hold permet d'immobiliser automatiquement le véhicule sans vous obliger à appuyer en permanence sur la pédale de frein.
Après avoir identifié l'arrêt du véhicule et une fois la pédale de frein relâchée, la fonction Auto Hold assure l'immobilisation du véhicule. Le témoin de contrôle vert, signalant la mise à l'arrêt du
véhicule par le frein de service, s'allume sur l'afficheur du combiné d'instruments.
Dès que le conducteur démarre, la fonction Auto Hold désactive le frein de stationnement électronique. Le témoin de contrôle vert s'éteint sur l'afficheur du combiné d'instruments et le véhicule se
met à rouler en fonction de la déclivité.
Conditions requises pour l'arrêt du véhicule à l'aide de la fonction Auto Hold :
La porte du conducteur est fermée.
La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
Le moteur tourne.
Si l'une des conditions préalables à l'activation de la fonction Auto Hold est modifiée pendant que le véhicule est à l'arrêt, la fonction Auto Hold se désactive et le témoin de contrôle vert s'éteint sur
l'afficheur du combiné d'instruments conjointement avec le témoin de contrôle jaune intégré à la touche .
Si nécessaire, le frein de stationnement électronique s'active automatiquement pour immobiliser le véhicule en toute sécurité → .
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VW Golf VII 7 manuel du proprietaire
pages 122 - 128
VW Golf VII 7 manuel du proprietaire
page 125 / 287
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