owners manual Skoda Octavia

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s2bs.b.book Page 122 Monday, September 27, 2010 11:42 AM 122 Conducción y medio ambiente Conducción y medio ambiente Los primeros 1500 km y después ¡Cuidado! Motor nuevo Todos los datos de velocidad y número de revoluciones se refieren al motor a tempe- ratura de servicio. No haga funcionar el motor frío a regímenes elevados - ni estando En los primeros 1 500 kilómetros, el motor deberá pasar el rodaje.parado el motor ni conduciendo en las diferentes marchas. Hasta 1000 kilómetros Nota relativa al medio ambiente – No conduzca a más de 3/4 de la velocidad máxima correspondiente a la marcha No conducir a regímenes innecesariamente elevados del motor - un cambio antici- acoplada, es decir, hasta 3/4 del régimen máximo autorizado del motor.pado a una marcha superior contribuye a ahorrar combustible, reduce los ruidos de – No conduzca a pleno gas. funcionamiento y protege el medio ambiente. – Evitar regímenes elevados del motor. Neumáticos nuevos – No conduzca con remolque De 1000 a 1500 kilómetros Los neumáticos nuevos tienen que “pasar un rodaje”, pues al principio todavía no poseen el grado óptimo de adherencia. Esto debe tenerlo en cuenta durante los – Vaya aumentando la potencia de marcha poco a poco hasta alcanzar la velocidad primeros 500 km y conducir con mucha precaución. máxima de la marcha introducida, es decir, el régimen máximo autorizado del motor. Forros de freno nuevos Durante las primeras horas de servicio, en el motor se produce un rozamiento interno Tenga en cuenta que con los forros de freno nuevos no se consigue el pleno efecto de mayor que después, cuando todas las piezas móviles hayan ido encajando unas con frenado durante los primeros 200 kilómetros. Los forros de freno nuevos tienen que otras. El modo de conducir durante los primeros 1 500 kilómetros, aproximadamente, “asentarse” primero antes de desarrollar su capacidad de fricción óptima. No es determinante para un buen proceso de rodaje. obstante, se puede compensar la reducción de la fuerza de frenado ejerciendo una Tampoco después del tiempo de rodaje debería conducir innecesariamente a regí-mayor presión sobre el pedal del freno. menes elevados del motor. El número máximo de revoluciones del motor admitido Esta indicación se referiere también a forros de freno cambiados posteriormente en está marcado por el principio de la zona roja en la escala del medidor del número de caso necesario. revoluciones. A más tardar, cambie a la siguiente marcha al alcanzar la zona roja. Por lo demás, los números de revoluciones del motor extremadamente elevados se Durante el tiempo de rodaje debe evitar sobrecargar los frenos. Por ejemplo, evitar reducen automáticamente. frenazos, especialmente cuando conduzca a velocidades muy elevadas, así como la No conduzca con un número de revoluciones demasiado bajo. Cambie a una marcha conducción por puertos de montaña. inferior cuando el motor deje de girar uniformemente.

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