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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manuale del proprietario IT

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s2bs.9.book Page 120 Monday, September 27, 2010 11:17 AM 120 Guida e ambiente Guida e ambiente Primi 1.500 km e successivi Importante! Motore nuovo Tutte le indicazioni di velocità e di regime si riferiscono al motore a temperatura di regime. Non portare mai il motore a regime elevato prima di aver raggiunto la tempe- Per i primi 1.500 chilometri il motore deve essere rodato.ratura di esercizio – sia a veicolo fermo che durante la marcia. Fino a 1.000chilometri Per il rispetto dell’ambiente – Non superare in alcun caso i 3/4 della velocità massima ammessa per la marcia Evitare di viaggiare inutilmente a regimi elevati - innestare possibilmente per tempo la inserita, cioè i 3/4 del regime massimo ammesso del motore.marcia superiore aiuta a risparmiare carburante, a ridurre la rumorosità e l'impatto – Non accelerare a tavoletta. ambientale. – Evitare elevati regimi motore. Pneumatici nuovi –Evitare la maia con rc rimorchio. Dai 1.000 ai 1.500chilometri I pneumatici nuovi vanno “rodati“, perché inizialmente non hanno ancora la massima aderenza. Prestare attenzione a questo fattore nei primi 500 km e guidare con partico- –Aumentarper ogressivamente l'andatura fino alla velocità massima della marcia lare prudenza. innestata, cioè al regime massimo ammesso del motore. Nelle prime ore di funzionamento il motore è più soggetto ad attriti interni in quanto Guarnizioni freni nuove le parti mobili non si sono ancora assestate tra loro. La buona riuscita di questo Tenere presente che per i primi 200 km le guarnizioni freni nuove non esercitano la processo di rodaggio dipende in misura decisiva dallo stile di guida nei primi massima azione frenante. Le guarnizioni nuove devono prima “rodarsi“ per poter 1.500chilometri circa. sviluppare la loro forza d'attrito ottimale. La minore azione frenante può tuttavia Anche dopo il periodo di rodaggio è opportuno evitare di viaggiare inutilmente a essere compensata con una maggiore pressione sul pedale del freno. regimi elevati. Il regime massimo ammesso del motore è segnalato dall'inizio della Questa avvertenza si riferisce eventualmente anche a guarnizioni freni sostituite zona rossa sulla scala del contagiri. Prima di raggiungere la zona rossa è opportuno successivamente. innestare la marcia superiore. I regimi estremamente alti del motore vengono comunque ridotti automaticamente. Durante il periodo di rodaggio evitare forti sollecitazioni dei freni. Sono tali, ad Non viaggiare a regimi troppo bassi. Scalare una marcia quando il motore non gira più esempio, le frenate energiche, in particolare a velocità molto elevate, o la marcia su rotondo. passi montani.
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