owners manual Skoda Octavia

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s2bs.b.book Page 117 Monday, September 27, 2010 11:42 AM Técnica inteligente117 Funcionamiento rentes de los neumáticos pueden dar lugar a una reducción indeseada de la potencia El ASR se conecta automáticamente al arrancar el motor y lleva a cabo una autocom-del motor. probación. El sistema controla el número de revoluciones de las ruedas motrices por  Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o en medio de los sensores del ABS. Si las ruedas sobregiran, se adapta la fuerza propulsora otra combinación de neumáticos y llantas) pueden influir sobre la función del ASR a las condiciones de la calzada mediante la reducción automática del número de revo-página162, “Accesorios, cambiar y sustituir piezas”. luciones del motor. El sistema trabaja con todas las velocidades. El ASR funciona en combinación con el ABS página119, “Sistema antibloqueo de Asistencia activa de la dirección (DSR)* frenos (ABS)”. En caso de avería del ABS también falla el funcionamiento del ASR. En caso de una perturbación del ASR se enciende en el tablero de instrumentos el Los vehículos con ESP están equipados con asistencia activa de la dirección (DSR). testigo ASR  página26. En situaciones críticas, esta función da al conductor una recomendación sobre la Durante la intervención del sistema, el testigo  en el cuadro de instrumentos dirección para estabilizar el vehículo. La asistencia activa de dirección se activa, p. ej., parpadea página27. al frenar fuertemente sobre distintas superficies de calzadas en el lado derecho e izquierdo del vehículo. Desconexión Según sea necesario, puede desconectar y volver a conectar el ASR pulsando la tecla ¡ATENCIÓN! página116, fig.112. Si el ASR está desconectado, se encenderá en el cuadro de Aún con esta función el vehículo no se conduce automáticamente. El conductor instrumentos el testigo del ASR  página26. sigue teniendo toda la responsabilidad con respecto a la conducción del El ASR debe estar conectado siempre normalmente. Sólo en situaciones excepcio-vehículo. nales, cuando se desea un deslizamiento, puede resultar útil desconectar el sistema. Ejemplos: Frenos  durante la conducción con cadenas para la nieve ¿Qué influye negativamente en el efecto de frenado?  durante la conducción por nieve profunda o sobre suelo movedizo  si hay un movimiento libre basculante del vehículo bloqueado.Desgaste A continuación se debería volver a conectar el ASR.El desgaste de los forros de frenos depende en gran medida de las condiciones de uso y la forma de conducir. Si Vd. circula con frecuencia en ciudad y recorre cortos trayectos o conduce muy deportivamente, de bería hacer comprobar el espesor de los ¡ATENCIÓN! forros de freno, también entre los plazos para las inspecciones, en un servicio oficial. El modo de conducir lo tiene que adaptar siempre al estado de la calzada y a la Humedad o sal anticongelante situación del tráfico. Una mayor seguridad del vehículo nunca debe incitarle a En determinadas situaciones, p. ej., después de vadeos, en caso de fuerte lluvia o correr un mayor riesgo - ¡Peligro de accidente! después de lavar el vehículo, puede disminuir la efectividad de los frenos a causa de la humedad o la congelación en invierno de los discos o forros de freno. Habrá que Nota secar los frenos lo más pronto posible realizando varios frenados.  A fin de garantizar un funcionamiento sin perturbaciones del ASR, todas las ruedas deben llevar montados neumáticos iguales. Unas circunferencias de rodadura dife- Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia

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