owners manual Jeep Grand Cherokee

all ratings: 0 average rating: 5

Sprawdzanie cisnienia Warto pamiêtaæ, i¿ ciœnienie podczas jazdy mo¿e siê Opony radialne zmieniæ z 14 do 41 kPa (z 0,138 do 0,414 bar). Wzro- Prawid³owe wartoœci ciœnienia w oponach dla samo- chodów osobowych podawane s¹ w etykiecie umiesz-stu ciœnienia NIE nale¿y wyrównywaæ.OSTRZE¯ENIE! czonej na krawêdzi drzwi kierowcy lub s³upku B nad-Jazda z wy¿sz¹ prêdkoœci¹£¹czenie opon radialnych z innym rodzajem wozia po stronie kierowcy. W innych samochodach opon powoduje pogorszenie siê w³asnoœci ciœnienia podane s¹ w etykiecie na s³upku B lub ety- DaimlerChrysler zaleca jazdê z prêdkoœci¹ bezpieczn¹, jezdnych samochodu oraz zagro¿enie wypad- kiecie kontrolnej. odpowiadaj¹c¹ obowi¹zuj¹cym ograniczeniom. W kowe. Nale¿y stosowaæ wy³¹cznie zestawy miejscach, gdzie przepisy i warunki drogowe powa- laj¹ rozwijaæ wiêksze prêdkoœci, nale¿y zwróciæ szcze-opon radialnych jednego typu na wszystkich ko³ach samochodu. góln¹ uwagê na utrzymanie w³aœciwego ciœnienia w ogumieniu, dostosowanego do osi¹ganych prêdkoœci i obci¹¿eñ pojazdu. Przeciêcia i przebicia opon radialnych nadaj¹ siê do naprawy tylko na powierzchni bie¿nika z uwagi na OSTRZE¯ENIE! koniecznoœæ zachowania elastycznoœci œcianek bocz- nych (uginanie siê pod obci¹¿eniem). Opony nale¿y Jazda z pe³nym obci¹¿eniem ze znacznymi naprawiaæ wy³¹cznie w warsztatach naprawczych au- prêdkoœciami jest niebezpieczna z uwagi na toryzowanych dealerów ogumienia. mo¿liwoœæ uszkodzenia ogumienia. Nie nale- ¿y przekraczaæ prêdkoœci 120 km/h samocho-Poœlizg kó³ dem obci¹¿onym ³adunkiem dopuszczalnym.W przypadku ugrzêŸniêcia w b³ocie, piasku lub œniegu Ciœnienie i stan zewnêtrzny ogumienia nale¿y sprawdzaæ nie nale¿y rozpêdzaæ œlizgaj¹cych siê kó³ powy¿ej licz- przynajmniej raz na miesi¹c lub nawet czêœciej w wa- nikowej prêdkoœci 55 km/h. runkach czêsto zmieniaj¹cych siê temperatur zewnêtrz- nych, które maja wp³yw na ciœnienie w ogumieniu. OSTRZE¯ENIE! Ciœnienia podane na etykiecie odpowiadaj¹ warto- Szybko obracaj¹ce, œlizgaj¹ce siê ko³a stwarzaj¹ œciom mierzonym „na zimno” (Cold Inflation Pressu- du¿e niebezpieczeñstwo z uwagi na potê¿ne si³y re), tzn. dla samochodu stoj¹cego przez czas d³u¿szy odœrodkowe, mog¹ce powodowaæ rozerwanie ni¿ 3 godziny lub samochodu, który przejecha³ poni- siê opony i zranienie osób w pobli¿u. Nie wol- no rozpêdzaæ œlizgaj¹cych siê kó³ powy¿ej prêd- ¿ej 1,6 km po 3-godzinnym postoju. Ciœnienie „na koœci licznikowej 55 km/h. Nie nale¿y tak¿e zimno” nie mo¿e przekraczaæ wartoœci krañcowej, wyt³oczonej na bocznej œcianie opony. nikogo dopuszczaæ w pobli¿e krêc¹cych siê kó³, bez wzglêdu na ich prêdkoœæ obrotow¹. 96

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders