owners manual Skoda Fabia

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Berganfahrassistent Stabilisierungskontrolle (ESC) Der Berganfahrassistent erleichtert das Anfahren an Steigungen. Das System hält den durch die Bremspedalbetätigung erzeugten Bremsdruck noch für ca. ė Sekun- Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und den nach dem Lösen des Bremspedals. Der Fahrer kann also den Fuß vom Brems- äSicherheitshinweise auf Seite ĝĘ. pedal auf das Gaspedal wechseln und an der Steigung anfahren, ohne die Hand- bremse betätigen zu müssen. Der Bremsdruck sinkt allmählich ab, je mehr Gas ge- Die ESC ist nach dem Motorstart automatisch eingeschaltet. Mithilfe der ESC wird geben wird. 3enn das Fahrzeug nicht innerhalb von ė Sekunden anfährt, beginnt die Kontrolle über das Fahrzeug in fahrdynamischen Grenzsituationen erhöht, wie es zurückzurollen. z. B. bei einem plötzlichen Fahrtrichtungswechsel. In Abhängigkeit von den Fahr- bahnbedingungen wird die Schleudergefahr reduziert und somit die Fahrstabilität Der Berganfahrassistent ist ab einer Steigung von Ě % aktiv, wenn die Fahrertür des Fahrzeugs verbessert. geschlossen ist. Dieser ist immer nur beim 2orwärts- oder Rückwärts-Anfahren Ð an Steigungen aktiv. Bei Bergabfahrten ist dieser inaktiv. Mithilfe des Lenkeinschlags und der Fahrzeuggeschwindigkeit wird der Rich- tungswunsch des Fahrers bestimmt, welcher ständig mit dem tatsächlichen 2er- halten des Fahrzeugs verglichen wird. Bei Abweichungen, wie z. B. beginnendes Antiblockiersystem (ABS) Schleudern des Fahrzeugs, bremst die ESC das entsprechende Rad automatisch ab. Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und 3ährend eines Eingriffs des Systems blinkt die Kontrollleuchte  im Kombi-In- äSicherheitshinweise auf Seite ĝĘ. strument. Das ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Dadurch unterstützt Bei einer Störung der ESC leuchtet dann im Kombi-Instrument die ESC-Kontroll- es den Fahrer, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. leuchte  » Seite ėĖ. Ein ABS-Eingriff macht sich durch pulsierende Bewegungen des Bremspedals In die Stabilisierungskontrolle (ESC) sind folgende Systeme integriert: bemerkbar, die mit Geräuschen verbunden sind. ›Antiblockiersystem (ABS); 0raktionskontrolle (ASR); Beim ABS-Eingriff den Bremspedaldruck nicht verringern. 3enn das Bremspedal › elektronische Differenzialsperre (EDS und 4DS); gelöst wird, dann schaltet das ABS ab. Beim ABS-Eingriff niemals unterbrochen › Ð Bremsassistent; bremsen! › ›Berganfahrassistent. Die ESC kann nicht ausgeschaltet werden. Mit der 0aste  » Abb. ĝę auf Seite ĝě kann nur die ASR ausgeschaltet werden. Bei ausgeschalteter ASR leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte . Bremsassistent Der Bremsassistent wird durch die sehr schnelle Betätigung des Bremspedals ausgelöst (z. B. bei Gefahr). Er verstärkt die Bremswirkung und hilft, den Brems- weg zu verkürzen. 6ur Erzielung des kürzest möglichen Bremswegs muss das Bremspedal weiter fest betätigt werden, bis das Fahrzeug zum Sillstand gekom- men ist. Das ABS wird beim Eingriff des Bremsassistenten schneller und effektiver akti- viert. Nach dem Loslassen des Bremspedals wird die Funktion des Bremsassistenten automatisch ausgeschaltet. Anfahren und Fahren ĝĚ

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