owners manual Skoda Fabia

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ACH01NG (Fortsetzung) Motor abstellen ■ Niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurücklassen. Die Kinder könn- Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und ten sonst z. B. die Handbremse lösen oder den Gang herausnehmen. Das äSicherheitshinweise auf Seite ĝĕ. Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen - 1nfallgefahr! ■ Der Kraftstoffmangel kann einen unregelmäßigen Motorlauf verursachen Den Motor durch Drehen des 6ündschlüssels in die Position Ė abstellen oder zum Abschalten des Motors führen. Die bremsunterstützenden Systeme Ð » Abb. ĝė auf Seite ĝė. wären dann ohne Funktion - 1nfallgefahr! ■ Die Geschwindigkeit und Fahrweise den aktuellen Sicht-, 3etter-, Fahr- bahn- und 2erkehrsverhältnissen anpassen. Das erhöhte Sicherheitsangebot Bremsen und bremsunterstützende Systeme durch die bremsunterstützenden Systeme darf Sie nicht dazu verleiten, ein Si- cherheitsrisiko einzugehen - 1nfallgefahr! ■ Im Fall einer Störung des ABS ist nur die normale Bremsanlage funktionsfä- äEinleitung zum 0hema hig. Suchen Sie unverzüglich einen ŠKODA Fachbetrieb auf und passen Sie Ih- re Fahrweise entsprechend der Beschädigung des ABS an, da Sie den genau- In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden 0hemen: en Schadensumfang und die Einschränkung der Bremswirkung nicht kennen. Informationen für das Bremsen ĝę Handbremse ĝę 2ORSICH0 Stabilisierungskontrolle (ESC) ĝĚ Antiblockiersystem (ABS) ĝĚ ■ Empfehlungen zu neuen Bremsbelägen beachten » Seite ĖėĘ. 0raktionskontrolle (ASR) ĝě ■ Niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen lassen, wenn nicht ge- Elektronische Differenzialsperre (EDS und 4DS) ĝě bremst werden muss. Dies führt zum Überhitzen der Bremsen und damit zu ei- nem längeren Bremsweg und zu größerem 2erschleiß. ACH01NG ■ 1m die korrekte Funktion der bremsunterstützenden Systeme zu gewährleis- ten, müssen an allen vier Rädern gleiche vom Hersteller freigegebene Reifen ■ Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Man muss beim montiert sein. abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden - 1nfallgefahr! ■ Beim Halte- oder Bremsvorgang mit einem Fahrzeug mit Benzinmotor und Hinweis manuellem Getriebe im niedrigen Drehzahlbereich das Kupplungspedal durch- treten. Falls man dies nicht tut, kann es zur Funktionseinschränkung des■ 3enn eine 2ollbremsung erfolgt und das Steuergerät für Bremsanlage die Situ- Bremskraftverstärkers kommen - 1nfallgefahr! ation für den nachfolgenden 2erkehr als gefährlich auswertet, blinkt das Brems- ■ Bei der nachträglichen Montage eines Frontspoilers, von Radvollblenden licht automatisch. Nachdem die Geschwindigkeit auf unter ca. Ėĕ km/h reduziert usw. muss sichergestellt sein, dass die Luftzufuhr zu den 2orderradbremsen oder das Fahrzeug angehalten wurde, wird das Blinken des Bremslichts beendet nicht beeinträchtigt wird. Anderenfalls könnte es zur Funktionseinschränkung und es schaltet sich die 3arnblinkanlage ein. Nach dem Beschleunigen oder beim der Bremsanlage kommen - 1nfallgefahr! 3iederanfahren wird die 3arnblinkanlage automatisch ausgeschaltet. ■ Beachten Sie, dass die angezogene Handbremse völlig gelöst werden muss. ■ Bevor eine längere Strecke mit starkem Gefälle befahren wird, die Geschwindig- Eine nur zum 0eil gelöste Handbremse führt zum Überhitzen der hinteren keit verringern, in den nächst niedrigeren Gang (Schaltgetriebe) schalten bzw. ei- Bremsen, dies kann die Funktion der Bremsanlage negativ beeinflussen - 1n- ne niedrigere Fahrstufe (automatisches Getriebe) wählen. Dadurch wird die fallgefahr! Bremswirkung des Motors genutzt und die Bremsen werden entlastet. Muss zu- sätzlich gebremst werden, so ist dies nicht anhaltend, sondern in Intervallen durchzuführen. £ Anfahren und Fahren ĝĘ

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