owners manual Skoda Fabia

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ACH01NG (Fortsetzung) Anfahren und Fahren ■ 3ährend der Fahrt mit stehendem Motor muss der 6ündschlüssel immer in der Stellung ė » Abb. ĝė auf Seite ĝė (6ündung eingeschaltet) sein. Diese Stellung wird durch das Aufleuchten von Kontrollleuchten angezeigt. 3enn Motor anlassen und abstellen das nicht der Fall ist, könnte es unerwartet zur 2erriegelung der Lenkung kommen - 1nfallgefahr! äEinleitung zum 0hema ■ Den 6ündschlüssel erst aus dem 6ündschloss ziehen, wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist (durch Anziehen der Handbremse). Anderenfalls In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden 0hemen: könnte die Lenkung blockieren - 1nfallgefahr! Lenkradposition einstellen ĝĖ ■ 3enn das Fahrzeug verlassen wird, so ist der 6ündschlüssel in jedem Fall abzuziehen. Das gilt besonders, wenn Kinder im Fahrzeug zurückbleiben. Die Elektrohydraulische Servolenkung ĝĖ Kinder könnten sonst z. B. den Motor anlassen - 1nfall- bzw. 2erletzungsge- Elektronische 3egfahrsicherung (3egfahrsperre) ĝė fahr! 6ündschloss ĝė ■ Den Motor niemals in unbelüfteten oder geschlossenen Räumen laufen las- Motor anlassen ĝė sen. Die Abgase des Motors enthalten unter anderem das geruchs- und farb- Motor abstellen ĝĘ lose Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas - Lebensgefahr! Das Kohlenmonoxid kann zur Bewusstlosigkeit und zum 0od führen. ACH01NG ■ Das Fahrzeug niemals mit laufendem Motor unbeaufsichtigt lassen. ■ Den Motor niemals abstellen, bevor das Fahrzeug steht - 1nfallgefahr! ■ Das Lenkrad niemals während der Fahrt, sondern nur bei stehendem Fahr- zeug einstellen! ■ Einen Abstand zum Lenkrad von mindestens ėĚ cm Ė einhalten » Abb. ĝĖ 2ORSICH0 auf Seite ĝĖ - . 3enn Sie den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-System nicht schützen - Lebensgefahr! ■ 3ird die Lenkung bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor voll einge- ■ Der Hebel für die Lenkradeinstellung muss während der Fahrt verriegeltschlagen, wird das Servolenksystem sehr stark beansprucht. Ein solcher 2ollein- sein, damit das Lenkrad während der Fahrt seine Position nicht unbeabsich-schlag macht sich durch Geräusche bemerkbar. Das Lenkrad niemals bei laufen- tigt verändert - 1nfallgefahr! dem Motor länger als ĖĚ Sekunden voll eingeschlagen lassen - Gefahr der Beschä- ■ 3enn das Lenkrad mehr in Richtung zum Kopf eingestellt wird, dann wird imdigung der Servolenkung! Falle eines 1nfalls die Schutzwirkung des Fahrer-Airbags vermindert. Über-■ Der Anlasser darf nur betätigt werden (6ündschlüsselstellung Ę » Abb. ĝė auf prüfen, dass das Lenkrad zur Brust ausgerichtet ist. Seite ĝė), wenn der Motor steht. 3ird der Anlasser bei laufendem Motor betä- ■ 3ährend der Fahrt das Lenkrad mit beiden Händen seitlich am äußerentigt, kann der Anlasser bzw. der Motor beschädigt werden. Rand in der Ğ-1hr- und Ę-1hr-Position festhalten. Niemals das Lenkrad in der■ Sobald der Motor anspringt, dann den 6ündschlüssel sofort loslassen - es könn- Ėė-1hr-Position oder in einer anderen Art und 3eise festhalten (z. B. in derte zur Anlasserbeschädigung kommen. Lenkradmitte oder am inneren Lenkradrand). In solchen Fällen könnte man■ Hohe Motordrehzahlen, 2ollgas und starke Motorbelastung vermeiden, solange sich beim Auslösen des Fahrer-Airbags 2erletzungen an Armen, Händen undder Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat - Gefahr eines Motor- Kopf zuziehen. schadens! £ ĝĕ Bedienung

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