Ferrari 458 Italia manuel du proprietaire page 74

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Sy stème de monitor age de la pr ession Att ention TPMS (en option) et de la t empér atur e des pneus La voiture est équipée d’un système qui relève la pression et la Ce système TP M S signale au conducteur de réduire la pression température des pneus par l’intermédiaire de capteurs spéciaux ﬁ xés des pneus, mais NAS de l’obligation du contrôle E le soulève P à l’intérieur des jantes de roue, en correspondance de la valve de pério dique et du respe ct des valeurs de pression corre ctes des gonﬂ age. Ces capteurs transmettent un signal qui est capté par les pneus. xées sur la Caisse derrière les pare-graviers et reliées à la antennes ﬁ En outre, le système N’est P AS à même de prévenir le conducteur centrale de commande. en cas de détériorations inattendues des pneus produites par des agents extérieurs. Not e Impor t ant e Le système peut momentanément ressentir de brouillages chage des messages sur l’écr an TFT gauche Afﬁ radioéle ctriques émis par des dispositifs utilisant des fréquences ve c les commandes de l'écran TFT gauche (voir page 9A4), le voisines. conducteur peut accéder à la page-écran d'information TYR E S, che le symb ole voiture ave c les valeurs de pression et de qui afﬁ La centrale de commande traite ces informations et transmet au tableau température de chaque pneu, comme reporté dans l'exemple 1 suivant. de b ord une série de données relatives à la pression et à la température des pneus et aux erreurs éventuelles du système. Le signal transmis par la centrale active certains idéogrammes sur l'écran TFT gauche (voir page 9 4) ave c deux niveaux de priorité : , niveau d’avertissement bas) si la diminution de arning (swun soft w pression par rapport à la pression nominale est supérieure à 0,2 bar , et , niveau d’avertissement élevé) si la diminution est w arning (h un hard w supérieure à 0,5 bar ou s’il y a une diminution dynamique supérieure à 0,2 bar / min. Le calibrage du système TP M S peut être effe ctué en séle ctionnant que du Menu de l’écran TFT gauche (voir page 9 6). l'article spéciﬁ Not e Impor t ant e que Le calibrage du système, en séle ctionnant l'article spéciﬁ du menu de l’écran TFT gauche, est indispensable après le remplacement ou le gonﬂ age d’un / des pneu / s. S é c u r i t é 74

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