Fiat 500X manuel du proprietaire page 71

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12-12-2014 15:5 Pagina 69 Intervention du système 35) Le système ABS ne peut pas42) Les performances du système ESC ne Lorsque le système est activé, leempêcher les accidents, y compris ceuxdoivent pas inciter le conducteur à courir dus à une vitesse excessive en virage,des risques inutiles et injustifiés. La témoin clignote sur le combiné deà une conduite sur des surfaces à faibleconduite doit toujours se conformer aux bord, la puissance du moteur se réduitadhérence ou à des aquaplanings.conditions de la chaussée, à la visibilité et à et l'on peut percevoir un freinage sur36) Les capacités du système ABS nela circulation. La responsabilité de la chaque roue, dû à la tentative d'arrêterdoivent jamais être essayées de façonsécurité routière incombe donc toujours, et l'embardée de la remorque. irresponsable et dangereuse susceptibledans tous les cas, au conducteur. de mettre en danger la sécurité du43) Pour que le système TC fonctionne 55) 56) conducteur et celle des autres.correctement, il est indispensable que les 37) Pour que le système ABS fonctionnepneus soient de la même marque et du correctement, il est indispensable quemêmetypesurtoutes les roues, en les pneus soient de la même marque et duparfaites conditions et surtout du type et ATTENTION mêmetypesurtoutes les roues, enaux dimensions préconisés. parfaites conditions et surtout du type et44) Les performances du système TC ne 31) Quand l'ABS intervient, et que l'onaux dimensions préconisés.doivent pas inciter le conducteur à courir perçoit les pulsations sur la pédale de frein,38) Le système ESC ne peut pas modifierdes risques inutiles et injustifiés. La ne pas relâcher la pression mais maintenirles lois naturelles de la physique et ne peutconduite doit toujours se conformer aux la pédale bien enfoncée sans crainte ;pas augmenter l'adhérence qui dépendconditions de la chaussée, à la visibilité et à ceci permet d'obtenir une distance dedes conditions de la route.la circulation. La responsabilité de la freinage optimale en fonction des39) Le système ESC ne peut passécurité routière incombe donc toujours, et conditions de la chaussée. empêcher les accidents, y compris ceuxdans tous les cas, au conducteur. 32) Pour obtenir le maximum d'efficacitédus à une vitesse excessive en virage,45) Le système TC ne peut pas modifier du système de freinage, une périodeà une conduite sur des surfaces à faibleles lois naturelles de la physique et ne peut de stabilisation de 500 km environ estadhérence ou à des aquaplanings.pas augmenter l'adhérence qui dépend nécessaire : pendant cette période, il40) Les capacités du système ESC nedes conditions de la route. convient de ne pas effectuer de freinagesdoivent jamais être essayées de façon46) Le système TC ne peut pas empêcher trop brusques, répétés et prolongés.irresponsable et dangereuse susceptibleles accidents, y compris ceux dus à une 33) L'intervention de l'ABS est le signe quede mettre en danger la sécurité duvitesse excessive en virage, à une conduite l'on est sur le point d'atteindre la limiteconducteur et celle des autres.sur des surfaces à faible adhérence ou à d'adhérence entre les pneus et la41) Pour que le système ESC fonctionnedes aquaplanings. chaussée : il faut ralentir pour adapter lacorrectement, il est indispensable que47) Les capacités du système TC ne conduite à l'adhérence disponible.les pneus soient de la même marque et dudoivent jamais être essayées de façon 34) Le système ABS ne peut pas modifiermêmetypesurtoutes les roues, enirresponsable et dangereuse susceptible les lois naturelles de la physique et neparfaites conditions et surtout du type etde mettre en danger la sécurité du peut pas augmenter l'adhérence quiaux dimensions préconisés.conducteur et celle des autres. dépend des conditions de la route. 69

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