Fiat 500X manuel du proprietaire page 72

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Fiat 500X, year of production 2014:

12-12-2014 15:5 Pagina 70 48) Le système PBA ne peut pas modifier54) Les performances d'une voitureSYSTÈMESD'AIDEÀ les lois naturelles de la physique et neéquipée de l'ERM ne doivent jamais êtreLACONDUITE peut pas augmenter l'adhérence quimises à l'épreuve de manière imprudente dépend des conditions de la route.et dangereuse, avec la possibilité deSur la voiture peuvent être présents les 49) Le système PBA ne peut pas éviter lescompromettre la sécurité du conducteur etsystèmes d'aide à la conduite suivants: accidents, y compris ceux dus à uned'autres personnes.❒BSA(BlindSpotAssist) ; SÉCURITÉvitesse excessive dans un virage, à une55) En cas de tractage de remorques, conduite sur des surfaces ayant une faiblenous conseillons toujours d'être prudent au❒FBC(Full Brake Control) ; adhérence ou à un aquaplaning.volant. Ne jamais dépasser les charges❒iTPMS(Indirect Tyre Pressure 50) Les capacités du système PBA nemaximales autorisées (voir le paragraphe «Monitoring System). doivent jamais être essayées de façonPoids » dans le chapitre « Caractéristiques irresponsable et dangereuse susceptibletechniques »). Pour le fonctionnement des systèmes, de mettre en danger la sécurité du56) Le système TSC n'est pas en mesurevoir les indications des pages conducteur et celle des autres.d'arrêter l'embardée de toutes lessuivantes. 51) Le système Hill Hold Control n'est pasremorques. Si le système s'active pendant un frein de stationnement, par conséquentla conduite, réduire la vitesse, arrêter laSYSTÈMEBSA(Blind ne pas quitter la voiture sans avoir actionnévoiture dans un lieu sûr et rangerSpot Assist) le frein de stationnement électrique, coupécorrectement le chargement pourLa voiture peut être équipée du le moteur et enclenché la première vitesse,empêcher toute embardée de la remorque. en plaçant ainsi la voiture à l'arrêt en système BSA (Blind Spot Assist) pour la conditions de sécurité (pour de plus surveillance des angles morts. Le amples informations, consulter le système BSA utilise deux capteurs paragraphe « À l'arrêt » du chapitre « radar, situés dans le pare-chocs arrière Démarrage et conduite »). (un par côté - voir fig. 55), pour 52) Dans certaines situations, par exemple détecter la présence de véhicules faibles pentes (inférieuresà8%)ovoitureu (voitures, camions, motos, etc.) dans chargée, il se peut que le système Hill Hold Control ne s'active pas en les angles morts de la zone arrière provoquant ainsi un léger recul et en latérale de la voiture. augmentant le risque d'une collision avec Le système avertit le conducteur de la un autre véhicule ou objet. La présence de véhicules dans les zones responsabilité de la sécurité routière de détection en allumant, du côté incombe donc toujours, et dans tous les cas, au conducteur. correspondant, le témoin situé sur le 53) Le DST constitue une aide à la rétroviseur extérieur fig. 56 et en conduite et ne dégage pas le conducteur émettant simultanément un signal de la responsabilité de la conduite de la sonore. voiture. 70

owners manual Fiat 500X

owners manual Fiat 500X - year of production: 2014 - Fiat 500X manuel du proprietaire FR