owners manual Fiat Tipo

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Beim Anlassen behält das Steuergerät vomBodenabheben.DieNeigungzum des ESC-Systems den Bremsdruck an Überschlagen des Fahrzeugs lässt sich ZURBEACHTUNG den Rädern bei, bis die für die Anfahrt jedoch nicht vermeiden, wenn dieses notwendige Motordrehzahl erreicht ist, Phänomenaufgrund von Ursachen 33) Bei Eingreifen des ABS-Systems bzw. auf jeden Fall für maximal auftritt, wie das Fahren auf hohen pulsiert das Bremspedal: An dieser Stelle 2Sekunden. Dadurch ist es möglich, Böschungen, Anstoßen an nicht den Druck auf das Pedal verringern, bequemdenrechtenFußvomBrems- Gegenständen oder anderen Autos. sondern es ohne Zögern weiter gedrückt auf das Gaspedal zu setzen. halten. Auf diese Weise wird das Fahrzeug, 55) so schnell es die Straßenbedingungen WennnachAblaufvon2Sekundendas erlauben, zum Stehen gebracht. Anfahren noch nicht erfolgt ist, schaltet TSC-SYSTEM(Trailer 34) Für die maximale Wirksamkeit der das System automatisch aus und der SwayControl) Bremsanlage ist eine Einlaufzeit von Bremsdruck lässt allmählich nach. DasSystemnutzt eine Reihe von ungefähr 500 km notwendig: In dieser Zeit Während dieser Freigabephase könnte Sensoren am Fahrzeug, um ein sind starke, wiederholte oder lang übermäßiges Schlingern des Anhängers anhaltende Bremsvorgänge zu vermeiden. ein typisches Geräusch für das zu erkennen und die notwendigen 35) Wenn das ABS anspricht, zeigt dies an, mechanische Lösen der Bremsen zu dass die Haftgrenze der Reifen auf dem hören sein, das auf die bevorstehende Vorkehrungen zu treffen, um ihn zu Straßenbelag den Grenzbereich erreicht BewegungdesFahrzeugshinweist. stoppen. hat: Sie müssen also langsamer fahren und UmdemSchleuderndesAnhängers die Fahrt der gegebenen Haftfähigkeit anpassen. 53) 54) entgegenzuwirken kann das System die 36) Das ABS-System ist selbstverständlich ERM-SYSTEM(Electronic Motorleistung verringern und auf die nicht imstande, die physischen Gesetze Rollover Mitigation) betroffenen Räder einzuwirken. Das oder die durch den Zustand des DasSystemüberwachtdie Tendenz TSC-Sytemwird automatisch aktiviert, Straßenmantels erreichte Haftung zu des Abhebens der Reifen vom Boden, sobald der Anhänger zu stark verändern. 37) Das ABS-System kann keine Unfälle sollte der Fahrer extreme Manöver schleudert. verhindern, auch nicht diejenigen, die auf durchführen, wie ein abruptes Eingriff des Systems eine zu schnelle Kurvenfahrt, auf Fahren Ausweichen vor einem Hindernis, auf Straßen mit schlechter Bodenhaftung insbesondere bei nicht optimalen WenndasSystemaktivist, leuchtet auf oder auf Aquaplaning zurückzuführen sind der Instrumententafel die 38) Die Leistungen des ABS-Systems Straßenverhältnissen. Kontrollleuchte , die Motorleistung dürfen nie auf eine unverantwortliche und Sollten diese Situationen eintreten, wird reduziert und ein Abbremsen der gefährliche Weise getestet werden: Die leuchtet auf der Instrumententafel die Sicherheit des Fahrers, der Kontrollleuchte auf und das System einzelnen Räder ist zu spüren, infolge Fahrzeuginsassen und der anderen des Versuchs, das Schlingern des Verkehrsteilnehmer darf nie in Frage gestellt schränkt durch ein Einwirken auf die Anhängers zu stoppen. werden. Bremsen und die Motorleistung die Möglichkeit ein, dass sich die Räder 56) 57) 65

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