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from owners manual to the vehicle Fiat Tipo, year of production 2015:
im Vergleich zum eingestellten führt zur Steigerung der Die beste Assistenz erhält man vom
Lenkradwinkel weniger abbiegt. Drehmomentübertragung auf das nicht PBA-System, wenn man das
AuslösungdesSystems durchrutschende Rad. Diese Funktion Bremspedal schnell betätigt. Damit das
DasEingreifen des Systems wird durch bleibt auch in dem Fall aktiv, in dem die System wirksam ist, muss das
eine Kontrollleuchte in der Betriebsart „Systeme teilweise Bremspedal während des Vorgangs
Instrumententafel angezeigt, um den deaktiviert” und „Systeme deaktiviert” ständig und nicht intermittierend nieder
Fahrer darüber zu informieren, dass angewählt werden (siehe Angaben auf getreten werden. Den Druck auf das
sich das Fahrzeug in einem kritischen den folgenden Seiten). Bremspedal so lange nicht verringern,
Zustand, hinsichtlich der Stabilität und AuslösungdesSystems bis dass die Bremse nicht mehr
Bodenhaftung befindet. DasEingreifen des Systems wird durch benötigt wird.
eine Kontrollleuchte in der DasPBA-Systemwirddeaktiviert, wenn
40) 41) 42) 43) 44) Instrumententafel angezeigt, um den das Bremspedal losgelassen wird.
TC-SYSTEM(Traction Fahrer darüber zu informieren, dass 50) 51) 52)
Control) sich das Fahrzeug in einem kritischen
DasSystemarbeitet automatisch im Zustand, hinsichtlich der Stabilität und HHC-SYSTEM(Hill Hold
Falle von Schlupf, Verlust der Bodenhaftung befindet. Control)
Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn DasSystemist Bestandteil des
(Aquaplaning), Beschleunigung auf 45) 46) 47) 48) 49) ESC-Systems und hilft unter den
rutschigem, verschneitem oder PBA-SYSTEM(Panic folgenden Bedingungen bei der Anfahrt
vereistem Boden usw. eines oder BrakeAssist) an Steigungen:
mehrerer Antriebsräder. Je nach Der PBA-System wurde entwickelt, um Bergauf - Bei stillstehendem
Schlupfbedingungen werden zwei die Bremsleistung des Fahrzeugs Fahrzeug auf einer Straße mit einem
unterschiedliche Kontrolllogiken aktiv: während einer Notbremsung zu Gefälle von über 5 %, laufendem Motor,
Drehen beide Antriebsräder durch, optimieren. gedrücktem Bremspedal und
greift das System ein und reduziert die DasSystemerkennt den Schalthebel im Leerlauf oder
Antriebsleistung des Fahrzeugs. Notbremsvorgang, überwacht die eingelegtem Gang (nicht der
Dreht nur eines der beiden Geschwindigkeit und die Kraft, mit der Rückwärtsgang)
Antriebsräder durch, wird die das Bremspedal nieder getreten wird Bergab - Bei stillstehendem
BLD-Funktion (Brake Limited und dem entsprechend wird auch der Fahrzeug auf einer Straße mit eine,
Differential) aktiviert, das das optimale Druck auf die Bremsen Gefälle von über 5 %, laufendem Motor,
wegrutschende Rad automatisch übertragen. Dies hilft bei der Verkürzung gedrücktem Bremspedal und
bremst (es wird ein der Bremswege: Das PBA-System eingelegtem Rückwärtsgang.
Selbstsperrdifferentials simuliert). Dies ergänzt somit das ABS-System. Beim Anlassen behält das Steuergerät
des ESC-Systems den Bremsdruck an
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