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owners manual Fiat Tipo
owners manual Fiat Tipo - year of production: 2015 - Fiat Tipo sedan manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Fiat Tipo, year of production 2015:
49) Le capacità del sistema TC non 55) Le prestazioni di una vettura dotata di SISTEMI DI AUSILIO
devono mai essere provate in modo ERMnondevonomaiesseremessealla ALLAGUIDA
irresponsabile e pericoloso tale da prova in modo incauto e pericoloso, con la SISTEMAiTPMS(Indirect
compromettere la sicurezza propria e degli possibilità di mettere a repentaglio la Tyre Pressure
altri. sicurezza del guidatore e di altre persone. Monitoring System)
50) Il sistema PBA non può controvertire le
SICUREZZAleggi naturali della fisica e non può 56) 57) 58) 59) 60) 61)
incrementare l'aderenza ottenibile dalle Descrizione
condizioni della strada.
51) Il sistema PBA non può evitare La vettura è dotata del sistema di
incidenti, compresi quelli dovuti ad monitoraggio della pressione
eccessiva velocità in curva, guida su pneumatici denominato iTPMS (Indirect
superfici a bassa aderenza oppure Tyre Pressure Monitoring System) che è
aquaplaning.
52) Le capacità del sistema PBA non in grado, tramite i sensori velocità ruota,
devono mai essere provate in modo di monitorare lo stato di gonfiaggio degli
irresponsabile e pericoloso tale da pneumatici.
compromettere la sicurezza del guidatore
stesso, degli altri occupanti presenti a Corretta pressione pneumatici
bordo della vettura e di tutti gli altri Nel caso in cui non venga rilevato
utilizzatori della strada. alcuno pneumatico sgonfio, sul display
53) Il sistema Hill Hold Control non è un
freno di stazionamento, pertanto non viene visualizzata la sagoma della
abbandonare la vettura senza aver inserito vettura.
il freno di stazionamento, arrestato il
motore ed inserito la prima marcia, Insufficiente pressione pneumatici
ponendo la vettura in sosta in condizioni di Il sistema avvisa il guidatore in caso di
sicurezza (per maggiori informazioni vedere uno o più pneumatici sgonfi mediante
quanto descritto nel paragrafo "In sosta" l'accensione della spia sul quadro
nel capitolo "Avviamento e guida").
54) Possono esserci situazioni su piccole strumenti e la visualizzazione, sul
pendenze (inferiori all'8%), in condizione di display, di un messaggio di
vettura carica, in cui il sistema Hill Hold avvertimento unitamente a una
Control potrebbe non attivarsi causando segalazione acustica.
un leggero arretramento, e aumentando il
rischio di una collisione con un altro veicolo In questo caso sul display viene
odunoggetto. La responsabilità per la visualizzata la sagoma della vettura con
sicurezza stradale spetta sempre e i due simboli .
comunquealguidatore.
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