owners manual Skoda Citigo

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L'ABS si attiva più rapidamente ed efficacemente se si attiva l'assistenza alla fre-In caso di un'anomalia del 0C, nello strumento combinato si accende la spia di Ð nata. controllo  » pagina ĖĜ. 1na volta rilasciato il pedale del freno, l'assistenza alla frenata sarà automatica- mente disattivata. Differenziale autobloccante elettronico (EDS) Partenza assistita in salita. Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- Questa funzione facilita la partenza in salita. Il sistema mantiene la pressione fre- äcurezza a pagina Ěĝ. nante, generata premendo il pedale del freno, per circa altri ė secondi circa dopo il rilascio del pedale. Il conducente può così spostare il piede dal pedale del freno a Se una ruota motrice ruota, l'EDS frena la ruota motrice e trasmette la forza mo- quello dell'acceleratore e partire in salita senza dover tirare il freno a mano. La trice alle altre ruote motrici. Ciò contribuisce alla stabilità della vettura e a una pressione frenante si riduce a mano a mano che si accelera. Se la vettura non par- marcia comoda. te entro ė secondi, incomincia a scivolare indietro. Al fine di evitare il surriscaldamento del disco freno della ruota frenata, in caso di La partenza assistita in salita si attiva a partire da una pendenza del Ě % quando eccessiva sollecitazione l'EDS si disinserisce automaticamente. La vettura rimane viene chiusa la porta del conducente. Essa è attiva soltanto per le partenze in sa- comunque idonea alla marcia e possiede le stesse caratteristiche di un veicolo pri- Ð lita, in avanti o in retromarcia. In discesa è sempre disattivata. Ð vo di EDS. Non appena il freno si raffredda, l'EDS si reinserisce automaticamente. Sistema antibloccaggio (ABS) Attivazione (cambio meccanico) Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- äcurezza a pagina Ěĝ. Fig. ěĚ L'ABS impedisce che le ruote si blocchino in frenata. In questo modo aiuta il con- Schema marce del cambio mec- ducente a mantenere il controllo della vettura. canico a Ě rapporti Questo intervento si riconosce dal movimento pulsante del pedale del freno, ac- compagnato da rumori caratteristici. Non ridurre la pressione sul pedale del freno in caso di intervento dell'ABS. L'ABS si disattiverà nel momento in cui si rilascia il pedale del freno. Non interrompere la Ð frenata durante l'intervento dell'ABS. Durante il cambio delle marce premere sempre a fondo il pedale, per evitare un'u- Controllo della trazione (0C) sura eccessiva della frizione. Durante il cambio della marcia occorre anche prestare attenzione ai seguenti Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- aspetti » pagina Ėĕ. äcurezza a pagina Ěĝ. Inserire la retromarcia sempre a vettura ferma. Azionare il pedale della frizione e Il 0C adatta il numero di giri del motore alle condizioni di marcia, in presenza di premerlo a fondo. Attendere un istante prima di innestare la retromarcia per evi- ruote in movimento. Il 0C agevola la guida, l'accelerazione e la fase di salita in tare 'grattate'. condizioni di marcia sfavorevoli. A retromarcia e accensione inserite, le luci retromarcia sono accese.£ Durante l'inserimento del sistema la spia di controllo  nello strumento combina- to lampeggia. Avviamento e marcia ěĖ

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