Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 620

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13-6 Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus13-7 servodirection, du freinage assisté,lorsqu’il est gonflé, supporte la compris le plein de carburant, tions (nom du fabricant, nom depneu à la pression maximale desième colonne du Tableau 1 ajouté des vitres électriques, des sièges àcharge. d’huile et de liquide de refroidisse- marque et/ou de modèle) en gonflage admissible. à la fin de cette section. réglages électriques, de la radio et. Arrachement ment et, si installés, le poids sup- lettres blanches ou en relief ou. Poids du véhicule à la charge. Raccord ouvert duradiateur, dans la mesure où ces plémentaire de la climatisation et maximale Détachement des pièces de la encreuxplushautouplus Toute séparation au niveau du articles sont disponibles comme bande de roulement ou du flancdu moteur en option. profond que les mêmes inscrip-La somme de: raccordement d’une bande de rou- options montées en usine (qu’ilsdu pneu. . Pneu à charge élevée tions sur l’autre flanc du pneu,(a) Poids en ordre de marchelement, d’un flanc, d’une chemise soient installés ou non). . Pression des pneus à froid Pneu conçu pour supporter des ou (b) Poids des accessoires intérieure de pneu, qui s’étend au . Talon Pression dans un pneu de véhiculecharges et une pression de gon- (2) Dans le cas des pneus asy-(c) Charge utile du véhiculecomposant du fil câblé. Partie du pneu faite de fils en acier,ayant roulé moins de 1,6 km (1flage plus élevées que celles du métriques, le flanc qui doit obli-(d) Poids des options de produc-. Diamètre externe entourée ou renforcée par des pneu standard équivalent. gatoirement être monté du côtétion mile) ou à l’arrêt depuis au moins extérieur du véhicule. . Pression de gonflage maximaleDiamètre total’und pneu neuf couches de câbles, modelée pourtrois heures. . Sillon admissible gonflé. s’adapter à la jante. . Fil câblé Espace entre deux stries adjacen- . Pneu pour camion léger (LT, . Largeur hors-tout . Séparation du talon Fils formant des couches dans letes de bande de roulement de Light Truck) Maximum de pression à ne pas Distance linéaire entre les exté- Rupture du lien entre les compo-pneu. pneu. Pneu conçu en première intentiondépasser lorsqu’on gonfle un pneurieurs des flancs d’un pneu gonflé, sants du talon. . Séparation de fil câblé . Chemise intérieure pour être utilisé sur des camions deà froid. y compris les élévations liées à . Déviation des couches du pneuSéparation entre les fils câblés etCouche(s) formant la surface in- poids légers ou des véhicules de. Jante graduée l’étiquetage, aux décorations, aux Pneu pneumatique au niveau du- terne d’un pneu sans chambre à tourisme à usages multiples. Jante sur laquelle le pneu estbandes ou stries protectrices. les composants adjacents en . Indice de charge monté pour répondre aux spécifi- quel les couches de fils câblés quicaoutchouc. air, qui contient le milieu de gon- cations physiques. . Pneu de véhicule de tourisme se prolongent aux talons sont dis-. Craquelure flement du pneu. Charge maximale qu’un pneu peut Pneu destiné à l’utilisation sur des posées en angles alternés nette- . Séparation de la chemise intér- supporter pour une pression de . Poids normal des occupants véhicules de tourisme, des véhicu- Toute séparation interne de la gonflage donnée. 68 kg (150 lbs) multiplié par le ment inférieurs à 90 degrés parbande de roulement, du flanc ouieure nombre d’occupants indiqué dansles de tourisme à usages multiples rapport au centre de la bande dedu prolongement de la chemiseSéparation entre la chemise intér- . Pression de gonflage maximale et des camions qui ont un poids roulement du pneu. intérieure du pneu vers le matériauieure et le composant du fil câblé Maximum de pression à ne pas la deuxième colonne du Tableau 1nominal brut du véhicule (GVWR, . Carcasse du fil câblé. dans la carcasse. dépasser lorsqu’on gonfle un pneuajouté à la fin de cette section.gross vehicle weight rating) de Structure du pneu, exceptée le . Poids en ordre de marche . Flanc prévu pour l’extérieur à froid. . Répartition des occupants 4.535 kg (10.000 lbs) ou moins. caoutchouc de la bande de roule-Poids du véhicule à moteur avec(1) Flanc du pneu renfermant . Indice de charge maximale Répartition des occupants dans un. Couches ment et celui du flanc du pneu, qui une bande blanche, des inscrip- Indice de charge maximale pour unvéhicule conformément à la troi-Couche de fils câblés parallèles son équipement standard, y – SUITE –

owners manual Subaru XV

owners manual Subaru XV - year of production: 2011 - Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire FR