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owners manual Skoda Citigo
owners manual Skoda Citigo - year of production: 2011 - Skoda Citigo manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Corrosión › Llevar la palanca completamente hacia abajo con el botón de bloqueo pulsado.
Los períodos largos de inactividad y la escasa utilización favorecen la corrosión en
Si el freno de mano está accionado y el encendido está conectado, se enciende el
los discos de freno y el ensuciamiento de los forros de freno. En caso de someter
testigo de freno de mano .
al sistema de frenos a un esfuerzo ligero, así como en caso de que exista corro-
sión, recomendamos limpiar los discos de freno frenando a fondo varias veces aSi, por descuido, se pone en marcha el vehículo con el freno de mano accionado,
partir de una velocidad elevada. se emitirá un sonido de advertencia.
Fallo del sistema de frenos La advertencia sobre el freno de mano se activa si se conduce durante más de Ę
Ð
Si se comprueba que la distancia de frenado se prolonga de repente y el pedal delsegundos a una velocidad superior a los ě km/h.
freno se puede pisar más a fondo, posiblemente existe un fallo en el sistema de
frenos. Acuda pronto a un servicio oficial ŠKODA y adapte su forma de conducir
según corresponda, ya que no conoce la envergadura del daño. Control de estabilización (ESC)
Nivel de líquido de frenos bajo
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
Si el nivel del líquido de frenos es demasiado bajo pueden aparecer averías en el
äde seguridad de la página Ěĝ.
sistema de frenos. El nivel del líquido de frenos se controla electrónicamen-
te » página ĖĚ, Sistema de frenos . El ESC se conecta automáticamente después de arrancar el motor. Con ayuda del
ESC se aumenta el control sobre el vehículo en situaciones límite de dinámica de
Servofreno
marcha, como p. ej. al cambiar la dirección de marcha repentinamente. Depen-
El servofreno intensifica la presión que se genera con el pedal de freno. El servo-
diendo de las condiciones de la calzada, se reduce el peligro de derrapaje, mejo-
Ð
freno sólo puede funcionar con el motor en marcha.
rando así la estabilidad de marcha del vehículo.
Por medio del giro de la dirección y la velocidad del vehículo se determina la direc-
Freno de mano ción deseada por el conductor, la cual se compara constantemente con el compor-
tamiento real del vehículo. En caso de desvíos, p. ej., si el vehículo comienza a de-
rrapar, el ESC frena automáticamente la rueda correspondiente.
Fig. ěę
Durante la intervención del sistema parpadea rápidamente el testigo en el cua-
Consola central: Freno de mano
dro de instrumentos.
En caso de una perturbación del ESC se enciende en el tablero de instrumentos el
testigo » página ĖĜ.
En el control de estabilización ESC están integrados los siguientes sistemas:
›Sistema antibloqueo (ABS);
›Control de tracción (0C);
›Bloqueo electrónico de diferencial (EDS);
›Asistente de frenado;
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
›Asistente de arranque en montaña.
de seguridad de la página Ěĝ.
ä
Asistente de frenado
0irar
La asistencia de frenado se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. És-
› 0irar de la palanca del freno de mano completamente hacia arriba.
te intensifica el efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frenado. Para
Soltar conseguir el recorrido de frenado más corto posible, se debe continuar pisando el
pedal del freno a fondo hasta que el vehículo se detenga. £
› Levantar un poco la palanca del freno de mano y pulsar a la vez el botón de blo-
queo » fig. ěę.
ěĕ Manejo
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year of production from: 2011
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