VW Tiguan II 2 manuel du proprietaire page 581

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 Branchez la fiche électrique → Fig. 267 ⑨ dans une prise de courant 12 volts du véhicule →→ Prises de courant .  MeMetttteez z een mn mararcheche l lee c comomppressresseeur d’air ur d’air à à ll’a’aideide de de l l’i’intenterrruptrupteeur MARur MARCHCHE/ARE/ARRÊTRÊT → Fig. 267 267 ⑤ .  FaitFaitees s fonfoncctitiononnener r le comle comppressresseeur d’air jur d’air jususqqu’àu’à l l’o’obbtententitionon d’un d’unee p pressressiionon de de 2 2,0,0 à à 22,,55 bars (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) → . DuDurée rée mmaaxximimaalle e dede ffononctctionionnement dnement de e 8 min8 minuteutess → .  Arrêtez le compresseur d’air.  Si unSi unee p pressressionion a atmtmosphériqueosphérique de de 2 2,,00 à 2 à 2,5,5 bars (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) ne peutne peut pas ê pas être atteitre atteintntee, dévissez le flfleexiblxiblee de de go gonflanflagege de de l la a vvalalvvee d du pneu pneu. u.  Avancez ou reculez le véhicule d’environ 10 mmètètres res ppouour r qqueue l lee prod produit deuit de c colmolmatatageage p puisuisse se réparse se répartitirr da dans le pns le pneneu. u.  VissVissVisseeez z z dedede no no nouuuvvveeeau fau fau feeerrrmmmemenemenement t t le flle flle fleeexiblxiblxibleee de de de go go gonflanflanflagegege de de de p p pneuneuneus s s dududu c c cooommmpppressressresseeeur d’aur d’aur d’airirir sur la vsur la vsur la valalalvvveee d d du pneu pneu pneu eu eu ettt r r rééépppééétez tez tez l’opération de gonflage.  Si la pression de gonflage nécesscesscessairairaireee ne ne ne p p peeeut touut touut toujoujoujoursrsrs p p pas êas êas êtttre atteinre atteinre atteinte, te, te, c’c’c’eeest quest quest que l l leee p p pneneneu eu eu eststst tro tro troppp en en endommdommdommagé.agé.agé. Le Le Le p p pneneneu u u nene p peeut donc put donc paas êtrs êtree colmcolmataté avé aveec c le kile kitt de de c crevrevaiaisonson. . Arrêtez deArrêtez de r rououlerler ! ! FFaiaites tes aappppeel à unl à un spéci spécialaliiststee → .  DécDécDéconononnenenectctcteeez z z le comle comle compppressressresseeeur d’ur d’ur d’aiaiairrr et dév et dév et dévisisissez sez sez le fle fle flexlexlexibibible dle dle deee go go gonflanflanflagegege du du du pppneneneu du du deee l l la a a vvvalalalveveve du du du p p pneuneuneu. . .  Quand uneune p pressressionion de de go gonflanflagege de de 22,0 à,0 à 2 2,,55 bars (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) a ékPa) a étété atteatteinte, pinte, pouoursrsuivuiveez z immimmédiaédiatemetement nt vovotrtree r rououte à te à ununee vvititeessssee m maxiaximmalalee de de 8 800 km/h (50 mph).  CoContrôntrôlez la lez la ppresressisionon du du p pneneu apu aprèsrès un un t trarajetjet de de 10 minutes → Contrôle après un parcouours drs dee 1 100 m minuinutetes . AVERTISSEMENT Le flexible de gonflage de ppneuneu et l et lee c comomppressresseeur d’aiur d’airr p peeuvuvent deveent deveninir r trèstrès c chauhauds ds lorslors du du go gonflanflagege. .  Protégez-vvoous les us les mmaiains et lns et la peau a peau dedes s ppièces ièces bbrrûûllantes.antes.  NeNeNe p p poseoseosez z z paspaspas l l leee f f flexlexlexible dible dible deee go go gonflanflanflagegege du du du p p pneneneu u u eeet t t le comle comle compppressressresseeeur d’air ur d’air ur d’air bbbrrrûûûlalalantntnts sur des sur des sur des s s mmmatatatériaériaériauxuxux i i inflnflnflamamammmmababables.les.les.  Laissez bien refrrefroidoidirir l’appl’apparareeilil avavant deant de l lee r rangangeer.r.  Si voSi vous neus ne p pouveouvez z ppas goas gonfler le pnfler le pnneeu à au à au mu moinoins s 22,0,0 bars (29 psi / 200 kkPa)Pa), ce, celala sisigngnififie ie qqueue l lee p pneneu eu estst tro tropp eeendondondommmmmmagé.agé.agé. Le Le Le p p prodrodroduit deuit deuit de c c colmolmolmatatataaagegege n’est p n’est p n’est paaas s s eeen mn mn meeesure de csure de csure de colmolmolmatatateeer r r le pnele pnele pneu. Arrêtez deu. Arrêtez deu. Arrêtez de r r rouououlerlerler ! Faites appel à un spécialiste. MISE EN GARDE Arrêtez lArrêtez lee comcomppressresseeur d’air ur d’air au pau plulus s ttarard au d au bbouout t dede 8 8 mminuinutes detes de f fononctctionionnemenement afnt afin d’évin d’évititeer r ununee s surchauffurchauffee ! Laissez le comcomppressresseeur d’air rur d’air reeffroidir roidir qqueuelqlqueues s mminuinutes ates avvant deant de l lee r rememeettttre enre en marchemarche. . Contrôle après unprès un parc parcours dours de 10 me 10 mininutes utes Lisez tLisez touout t d'd'aabobord lrd l''exexpoposé intrsé introdoductif et les conuctif et les consignessignes d de e ssécécuuriritté →Entrée en matière RacRaccordecordez à noz à nouvuveeau le fau le flexlexibible dle dee go gonflanflagege du du p pneuneu → Fig. 267 ⑧ eet t conconsultez sultez lla pra preesssisionon i indndiqiquéeuée s suur r le mle manomanomètètrere ⑦. PrePressssion ion inférieinférieure oure ou égu égaale àle à 1 1,3,3 bar (19 psi/130 kPa) :  Arrêtez de rouler ! LeLe k kiit t dede c crevrevaiaisonson ne ne p peermrmeet t ppasas de de c colmolmatateer r sufsufffisisamammment lent lee p pneneu. u.

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