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owners manual Hyundai i30
owners manual Hyundai i30 - year of production: 2012 - Hyundai i30 II 2 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Hyundai i30, year of production 2012:
GDe ITALY 8.QXP 2/12/2015 1:26 PM Page 10
Dati tecnici & Informazioni per il cliente
Numero di viscosità SAE In occasione del cambio dell'olio,
raccomandato valutare la gamma di temperatura nella
quale il veicolo sarà impiegato prima del
AVVERTENZA successivo cambio olio.
Selezionare la viscosità dell'olio
Prima di controllare o scaricare il
lubrificante,pulire la zona attorno ai raccomandata dalla tabella.
tappi di rifornimento e di scarico o Gamma di temperatura per numeri di viscosità SAE
all'astina di livello. Questo è
°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
importante soprattutto in zone
Temperatura (°F) -10 0 20 40 60 80 100 120
polverose o sabbiose e in caso di
guida del veicolo su strade non
Olio motore a 1
asfaltate. La pulizia delle zone
attorno ai tappi e all'astina di livello benzina 0W-40, 5W-20 * ,5W-30, 5W-40
impedisce la contaminazione e il
2
possibile danneggiamento del 5W-30
Motore T-GDI *
motore e di altri meccanismi con
sporco e sabbia. 15W-40
Olio motore 10W-30
La viscosità dell'olio motore (spessore)
diesel 5W-30
influenza i consumi di carburante e il 0W-30
funzionamento alle basse temperature
(avviamento e flusso dell'olio). Gli oli
*1 : Se si usa un olio motore con grado di viscosità SAE 5W-20, sostituire olio motore e filtro ogni
motore con viscosità inferiore possono
15.000 km o 12 mesi per il motore MPI (10.000 km o 6 mesi per il motore GDI) se si fa un
offrire migliori consumi di carburante e
uso normale del veicolo, oppure ogni 7.500 km o 6 mesi per il motore MPI (5.000 km o 6
prestazioni alle basse temperatura,
mesi per il motore GDI) se si fa un uso logorante del veicolo.
mentre quelli con viscosità maggiore
*2 : Per ottenere il massimo risparmio di combustibile si raccomanda di usare olio motore con
offrono un'efficace lubrificazione nei
grado di viscosità SAE 5W-30 (ACEA A5 o superiore).
periodi più caldi. L'uso di oli di viscosità
diversa da quelle consigliate, può essere
causa di danni al motore.
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