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owners manual Chrysler 300C
owners manual Chrysler 300C - year of production: 2011 - Chrysler 300C II 2 manuel du proprietaire FR
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
gonflables avant évolués, les rideaux gon-pas dans toutes les collisions frontales, ypas des indicateurs appropriés pour dé-
flables latéraux, les sacs gonflables laté-compriscellesquipeuventprovoquerdesterminer à quel moment un sac gonflable
raux montés dans les sièges, le sac gon-dommages importants au véhicule, pardoit être déployé.
flablelatéralde protection pour lesexemple, les collisions avec des poteaux,Les ceintures de sécurité sont nécessai-
genoux du conducteur et les tendeurs deles glissements sous un camion et lesres pour votre protection dans tous les
ceinture de sécurité avant.collisions à angle décalé. D’autre part,types d’accident, et sont aussi essentiel-
Les sacs gonflables avant évolués et leselon le type et l’emplacement de l’im-les pour vous maintenir en place, loin du
sac gonflable latéral de protection pourpact, les sacs gonflables avant évoluéssac gonflable en plein déploiement.
les genoux du conducteur sont conçuspeuvent se déployer dans les accidents
pour offrir une protection supplémentairequi causent des dommages minimes àLe module de commande des dispositifs
en servant de complément aux ceinturesl’avant du véhicule, mais qui entraînentde retenue des occupants contrôle l’état
de sécurité lors de certaines collisionsune décélération initiale importante.de fonctionnement des composants élec-
frontales, selon la gravité et le type deLes sacs gonflables latéraux ne se dé-troniques du système de sacs gonflables
collision. Les sacs gonflables avant évo-ploient pas dans toutes les collisions laté-lorsque le commutateur d’allumage se
lués ne sont pas prévus pour réduire lesrales. Leur déploiement est déterminé partrouve à la position START (démarrage) ou
risques de blessures en cas de collisionsla gravité et le type de la collision.ON/RUN (marche). Le système de sacs
arrière ou latérales ou de capotages. gonflables est désactivé et les sacs gon-
Étant donné que les capteurs de sacflables ne se déploient pas si le commu-
Les sacs gonflables avant évolués et legonflable mesurent la décélération du vé-tateur d’allumage est à la position OFF
sac gonflable latéral de protection pourhicule progressivement, la vitesse du vé-(arrêt) ou ACC (accessoires).
les genoux du conducteur ne se déploienthicule et les dommages ne constituent
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