VW Tiguan II 2 manuel du proprietaire page 510

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→ Fig. 241 MarMarququage des pnage des pneus eus Signification (exemple) R Lettre-rrepèepèrre caractére caractérisaisant la structurent la structure du du pneu, ici pour radial. 15 DiamèDiamètre detre de l la jaa jante ente en pn pouceouces.s. XL Pneus en vePneus en version rersion rennforforccéeée (Ex (Extra tra LLoad)oad) ⑲ MAX LLOADOAD 615 615 KG IIndicndication de cation de chhargarge e (US) pour(US) pour la c la chhargarge mae maxximale imale (1 235 LBS) par roue. ⑳ SSIIDEWADEWALLLL 1 1 PLY IIndicndications reations relatives latives auxaux composants de composants de la carcasse du la carcasse du RAYON pneu : 1 nappenappe en en rarayyonnonne (e (soie arsoie artifitificiecielle). lle). TREAD 4 PPLLIIES ES Indications rerelatives latives auxaux composants de composants de la ba la bandnde e de de roulement des pneus : l’e: l’exxemple premple préseésente 4nte 4 nappes 1 RAYON +RAYON + 2 2 STEEL sous la bande de roulement : 1 nappenappe en r en raayyonnonne, e, + 1 NYNYLLON ON 2 nappenappes de sommet méts de sommet métallique eallique et 1 nappet 1 nappe en nen nyyllon. on. Le mmmarararqqquaguaguageee de de des s s pppneneneus sus sus seee t t trourourouvvveee s s suuur r r llla a a fffacacaceee intéintéintérrrieuieuieure dure dure du p p pneneneu. Leu. Leu. Le c c casasas écécéchéhéhéant, certant, certant, certaiaiains mns mns marquagearquagearquages s s telstelstels q q quuueee l l leee num num numéréréro o o d’ided’identifintificcatationion du du p pneneu eu et t lala date d date dee f fabricationabrication, , se tse trouvrouveent sur nt sur lala ppaartiertie i intérientérieureure du du p pneneu. u. LesLes chichiffffres res ququi i suiventsuivent é éventuventuelellleement sment soont dent des cods codeses i intnteernesrnes du du fafabribricacantnt du du pn pneu oueu ou des des c cododeses s sppécéciififiquques à chaques à chaque e pays. Pneus taille basse ComComComppparararééés à d’as à d’as à d’autututres res res comcomcombbbinaiinaiinaisonsonsons ds ds deee r r rouououeees s s eeet t t pppneneneus, lus, lus, leees s s pppneneneus taillus taillus tailleee bassbassbasseee of of offrfrfreeent unnt unnt uneee p p plus largelus largelus large s s surururface deface deface de r r rouououlelelemmment et unent et unent et un plus grand diamètre de jantee t touout t een ayn ayant unant unee hauteur hauteur dede f flalanc nc pplus lus faiblefaible → . . LeLes s ppneneus taillus taillee bbaassssee augaugmementnteent les qnt les qualualités ités routières et la précision de condndnduiteuiteuite. . . Mais Mais Mais sur desur desur des s s rourouroutes et tes et tes et chechechemmmins eins eins en mn mn mauauauvvvaiaiais s s état, le conétat, le conétat, le confort peufort peufort peut t t êêêtrtrtreee m m moinoinoindredredre. . . Pneus à profil unidirectionnel LeLeLes s s pppneneneus àus àus à profil profil profil un un unidirectidirectidirectionionionnenenel l l ononont t t été cété cété conononçus pouçus pouçus pour r r nenene r r rouououler qler qler queueue da da dans unns unns uneee s s seeeuleuleule direct direct directionionion. . . LeLeLe f f flalalanc denc denc des pnes pnes pneus àus àus à profil profil profil unidirectionnel l l eeeststst r r reeepppéééréréré par par par dededes fls fls flècècèchehehes.s.s. Re Re Ressspppeeectctcteeez imz imz impppératératérativivivemememeeent lent lent le s s seeens dens dens de r r rotatiootatiootation indn indn indiqiqiqué. Celaué. Celaué. Cela v v vooous garaus garaus garantntntititit de de des s s ppropropririéétés detés de r rououlemelement optint optimmalalees s ququant àant à l’a l’aqquauappllanageanage, , l’adhl’adhéréreencence, , llee b bruit ruit eett l l’usure ’usure ppaar r aabbrrasionasion. . Si unSi un p pneneu eu estst c ceeppeendndant monant montété dans l dans lee s seens ns invinveersrsee a au senu sens s dede r rououlelemment pent prrévévu, u, vveeilillez àlez à r rououler ler avaveec c pprécaurécautitionon, , l’l’utilutilisatiisationon du du pppneneneu nu nu n’é’é’étatatant nt nt ppplus lus lus conconconformformformeee a a auxuxux disp disp dispositositositionionions.s.s. Ce Ce Cecicici es es est t t parparparticulièreticulièreticulièremmment ient ient immmppportaortaortant lornt lornt lorsqsqsqueueue v v vooous rouus rouus roulez slez slez sur dur dur deees s s chaussées huchaussées huchaussées hummmideideides. RemRempplalacezcez dès dès qqueue p posossisibleble l lee p pneneu ou ou mou monntez-le dans le sens de roulement correct. Pneus asymétriques LeLeLes s s pppneneneus aus aus asysysymmmétététriririqqqueueues s s ononont t t été dévété dévété déveeelopplopploppééés s s eeen ten ten tenannannant t t comcomcompppte dte dte deees s s comcomcomppportemortemortemeeents ints ints intententernernernes s s eeet t t eeextextexternernernes s s dedede l l la a a bbbandandandeee de de de r r rouououlelelememement. nt. nt. SuSur r les ples pneneus aus asysymmététririqqueues,s, de des res repères pères sonsont t situsituésés sur lsur leess f fllancancs s ininttérérieieur et exur et extétéririeeur. Reur. Ressppeectcteez imz imppératérativivememeent le nt le pppositositositionionionnemenemenement dunt dunt du p p pneuneuneu s s sur laur laur la jajajantentente. . . CeCeCelalala v v vououous s s garagaragarantit ntit ntit dededes props props propriétriétriétésésés d d deee r r rouououlelelemmment optent optent optimimimalalaleees s s qqquuuant à l’aqant à l’aqant à l’aquuuapapaplllanageanageanage, , , l’l’adhadhéréreencence, le, le b bruiruit t eet t ll’usure p’usure par abrar abrasasionion. . Capacité de charge des pneus

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