Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 474

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7-40 Démarrageetconduite/Système du Contrôle de Dynamique du Véhicule Démarrage et conduite/Système du Contrôle de Dynamique du Véhicule7-41 ment en vous basant sur lesest active quand le témoin indicateur demalie du système. &Moniteur de système du peut être utile de désactiver brièvement le conditions de la surface de lafonctionnement du Contrôle de Dyna-– sur route couverte de gravillons Contrôle de Dynamique du système de Contrôle de Dynamique du route. mique du Véhicule clignote. ou ornière Véhicule Véhicule dans les situations suivantes. REMARQUE – sur route non revêtue d’un en- Reportez-vous à “Témoin avertisseur du . lors d’un départ arrêté en pente raide robé de finition Contrôle de Dynamique du Véhicule/Té- sur route enneigée, sur des gravillons, ou &Fonctions du système . Le système de Contrôle de Dyna-– lorsque le véhicule tracte une moin indicateur de fonctionnement du sur d’autres surfaces glissantes Encasdepatinageet/ou de dérapage surmique du Véhicule peut être considéréremorque (le remorquage est per- Contrôle de Dynamique du Véhicule” . pour dégager le véhicule lorsque les comme fonctionnant normalement chaussée glissante, et/ou en virage ou ausous les conditions suivantes.mis uniquement avec les modèles F3-27 et “Témoin indicateur de désacti- roues sont enlisées dans la boue ou la cours d’une manœuvre d’évitement, le XV CROSSTREK) vation du Contrôle de Dynamique du neige profonde système du Contrôle de Dynamique du– De légères vibrations sur la pé-– lorsque le véhicule est équipé de Véhicule” F3-28. Véhicule ajuste la puissance du moteur etdale de frein sont ressenties.pneus neige ou de pneus hiver En cas d’activation du commutateur alors les forces de freinage respectives des– Vous ressentez de légères se-. Lorsque le système du Contrôle de &CommandedemodeOFFdu que le moteur tourne, le témoin indicateur différentes roues pour aider à maintenir lacoussesduvéhiculeetduvolantdeDynamique du Véhicule est en action, Contrôle de Dynamique du de désactivation du Contrôle de Dyna- traction et le contrôle de direction.direction. la sensation à la manœuvre du volant Témoin indicateur (type A) mique du Véhicule “ ” situé sur les – Lors de la mise en marche dude direction est légèrement différente Véhicule instruments de bord s’allume. Le système . Fonction de contrôle de tractionmoteur ou lors d’un démarrage de la sensation habituelle. du Contrôle de Dynamique du Véhicule La fonction de contrôle de traction estaprès avoir mis le moteur en mar-. Réduisez toujours votre vitesse à est désactivé et le véhicule se comporte conçue pour éviter le patinage des rouesche, vous entendrez un bruit carac-l’approche d’un virage, même si votre alors comme les modèles non équipés de motrices sur chaussée glissante, et aidetéristique de fonctionnement en ce système. Une nouvelle pression sur le véhicule est équipé du système de commutateur pour réactiver le système du donc à maintenir la traction et le contrôleprovenance du compartiment mo-Contrôle de Dynamique du Véhicule. de direction. Cette fonction’activesteur. . Arrêtez toujours le moteur avant de Contrôle de Dynamique du Véhicule en- lorsque le témoin indicateur de fonction-– Peuaprèsavoir mis le moteur enremplacer une roue. Le non-respect de traîne l’extinction du témoin indicateur. nement du Contrôle de Dynamique dumarche et pris la route, il arrivecette précaution peut perturber le sys- Lorsque le système du Contrôle de Véhicule est allumé mais ne clignote pas.qu’on ressente comme des secous-tème du Contrôle de Dynamique du Dynamique du Véhicule est désactivé, . Fonction de suppression du déra-ses sur la pédale de frein.Véhicule qui ne peut plus fonctionner l’amélioration de la traction et de la . Dans les situations démontrées stabilité qu’offre le système du Contrôle page correctement. de Dynamique du Véhicule n’est plus La fonction de suppression du dérapagedans la liste ci-après, le véhicule peut être moins stable que le conducteur Témoin indicateur (type B) disponible. Vous ne devez donc pas est conçue pour aider à maintenir lan’enal’impression.Ilestalorspossible Commande de mode OFF du Contrôle deAppuyez sur le commutateur de désacti-mettre le système du Contrôle de Dyna- stabilité de la direction en supprimant laque le système du Contrôle de Dyna- Dynamique du Véhicule vation du Contrôle de Dynamique du miqueduVéhiculehorsservice,saufdans tendance des roues à glisser sur le côtémique du Véhicule s’active. Un tel Véhicule pour désactiver le système deles situations mentionnées ci-dessus. lors du braquage du volant. Cette fonctionfonctionnement n’indique pas une ano- Contrôle de Dynamique du Véhicule. Il – SUITE –

owners manual Subaru XV

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