owners manual Subaru Forester

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Conseils de conduite/Conduite en hiver8-11 longer les effets de l’additif antigel, faitesMaintenez toujours une distance ample-ATTENTION le plein sans attendre dès que le réservoirment suffisante entre votre véhicule et est à moitié vide. celui qui vous précède pour ne pas avoir àÉvitez de rouler longtemps dans Si vous n’envisagez pas d’utiliser votrefreiner brusquement. une tempête de neige. La pénétra- SUBARU avant longtemps, il vaut mieuxFacilitez le travail de freinage au pied ention de neige dans le système la garer avec le réservoir de carburantvous servant efficacement du freinaged’admission du moteur finirait par plein. moteur pour contrôler la vitesse du véhi-obstruer la circulation de l’air, ce qui cule. (Passez à un rapport inférieur pourrait entraîner l’arrêt du moteur ! Ouverture du hayon (modèles aveclorsque cela est nécessaire.)et même une panne de moteur. hayon électrique) Évitez de rétrograder brutalement. Cela ATTENTION risque de bloquer les roues et d’entraîner! Fonctionnement des essuie-glaces la perte de contrôle du véhicule.sous la neige Avant d’actionner le hayon élec-Le système de freins antiblocage (ABS)Avant de prendre la route par temps froid, trique, vérifiez l’absence de gel ouaméliore les performances de freinage devérifiez que les essuie-glaces n’ont pas deneigeentrelehayonélectriqueetvotre véhicule sur routes enneigées ougelé contre le pare-brise ou la lunette la carrosserie du véhicule. Retirez leverglacées. Pour des informations relati-arrière. gel, la neige, etc. si vous remarquezves au freinage sur surfaces glissantes,Si les balais d’essuie-glaces sont collés leur présence sur le hayon élec-reportez-vous à “ABS (système des freinsau pare-brise ou à la lunette arrière par le trique. Forcer le fonctionnement duantiblocage)” F7-38 et “Système du gel, effectuez la procédure suivante. hayon électrique en cas de pré-Contrôle de Dynamique du Véhicule” sence de gel ou de neige pourraitF7-41. . Pour dégeler les balais d’essuie-gla- entraîner un dysfonctionnement. ces, utilisez le dégivrage avec la sélection DANGER de bouche d’air en position “” et le &Conduite sur routes ennei- réglage de température en position de gées et verglacées N’utilisez pas le régulateur de vi-chaleur maximum jusqu’àcequeles tesse quand la route est glissante,balais d’essuie-glaces soient complète- Pournepasprovoquerdedérapageoudeenneigéeouverglacée.Ilpourrait enment dégelés. Reportez-vous à “Climati- patinage, évitez les freinages brusques,résulter une perte de contrôle dusation” F4-1. les accélérations soudaines, la conduite àvéhicule. . Si votre véhicule est équipé d’un grande vitesse et les coups de volant dégivreur d’essuie-glaces, utilisez-le. Cela brusques lors de conduite sur routes aide à faire fondre le givre qui bloque les enneigées ou verglacées. balais d’essuie-glaces du pare-brise. Re- – SUITE –

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