Subaru Forester IV 4 manuel du proprietaire page 441

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8-8 Conseils de conduite/Conduite sur route goudronnée et hors–route n’avez plus de couloir de circulation hicule et de faire caler le moteur. Necourir un risque de panne mécanique ou balisé, plus de virage relevé, plus detentez jamais de traverser un torrent aude feu. signalisation routière pour vous aider.courant rapide, même s’il est peu profond;. Arrimez fermement toutes les charges . Ne placez pas votre véhicule en la vitesse du courant pourrait miner le solàl’intérieur du véhicule, en veillant à ne travers dans les pentes raides. Abordezsous les roues, avec risque de perte depas empiler les objets plus haut que les et franchissez les pentes raides en mon-traction et même de retournement dudossiers de siège. Les charges mal fixées tant tout droit ou en descendant tout droit.véhicule.risquent d’être projetées et d’infliger des Un véhicule se retourne beaucoup plus. Contrôlez toujours vos freins immédia-blessures en cas d’arrêt brusque ou de facilement sur le côté qu’en avant ou entement après être passé dans du sable,forte secousse. N’accumulez pas de arrière. Que ce soit en montée ou ende la boue ou de l’eau. Pour cela, roulezcharges importantes sur le toit. Cela descente, évitez de vous engager danslentement et appuyez sur la pédale derehausse le centre de gravité du véhicule des pentes trop raides.frein. Enchaînez le même mouvement àet le rend plus enclin à se renverser. . Évitez les changements de directionplusieurs reprises pour nettoyer et sécher. Lorsque,pourprendredel’élanetsortir brusques, surtout à grande vitesse.les disques et les plaquettes de frein.d’une zone de sable ou de boue, vous . Ne tenez pas le volant par les bran-. Neroulez pas et ne stationnez pas surdevez balancer le véhicule en avant et en ches intérieures. Le sursaut du volantou à proximité de matières inflammablesarrière, déplacez le levier de changement pourrait vous blesser en cas de cahotcomme de l’herbe sèche ou des feuillesde vitesses/levier sélecteur à plusieurs violent. Tenez le volant par le pourtour,mortes, car elles pourraient prendre feu.reprises entre les positions “1”/“D” et “R” avec les doigts et les pouces à l’extérieur.Pendant que le moteur est en marche ettout en appuyant légèrement sur la pédale . Avantdevousengagerdansl’eaupourimmédiatement après l’arrêt, le systèmed’accélérateur. N’emballez pas le moteur. traverser un cours d’eau à gué pard’échappement est extrêmement chaud. IlSi les roues ne patinent pas, la traction est exemple, commencez par jauger la pro-y a donc risque d’incendie.meilleure et vous dégagez le véhicule plus fondeur de l’eau et assurez-vous que le. Après avoir roulé dans de ’herbelfacilement. fond du cours d’eau est ferme et plat.haute, de la boue, de la pierraille, du. Sur une chaussée très glissante, vous Conduisez lentement et traversez le courssable, un cours d’eau, etc., vérifiez qu’ilobtenez une meilleure traction en démar- d’eau sans vous arrêter. Le soubasse-n’y a pas d’herbes, branchages, papiers,rant le véhicule en 2ème plutôt qu’en 1ère. ment du véhicule doit rester hors de l’eauchiffons,pierres,sable,etc.collésoPourules modèles CVT équipés du mode même à l’endroit le plus profond. Lacoincés dans le dessous de caisse dumanuel, reportez-vous à “Sélection du pénétration d’eau par la prise d’air duvéhicule. Si nécessaire, débarrassez lemode manuel” F7-29. moteur ou par le tuyau d’échappement etsoubassement de ces corps étrangers Ne montez jamais sur le véhicule des les éclaboussures sur les organes élec-Rouler avec de tels corps étrangers colléspneus plus gros que la taille prescrite triques risquent d’endommager votre vé-ou coincés dans le dessous de caisse faitdans ce manuel.

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owners manual Subaru Forester - year of production: 2012 - Subaru Forester IV 4 manuel du proprietaire FR