Nissan GT R FL manuel du proprietaire page 42

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´ ´ Mecanisme Caracteristiques de fonctionnement ´ M ` ´ . Les passages de rapport superieurs en position &peuvent provoquer des chocs de passage ou des a-coups lors du demarrage ou du Changement de modespassage de rapports. ˆ M ´ ´ ´ . Le changement le plus rapide vers le mode R avec la boıte de vitesses en position &est possible lorsque le regime moteur est eleve. ˆ ´ Cependant, il se peut que la boıte de vitesses change de rapport plus lentement lorsque le regime moteur est bas. ´ ´ `` ˆ ´ ´ ´ Si le vehicule accelere a partir de l’arret avec le volant tourne d’un demi-tour durant des temperatures froides, le pneu de la roue interieure peut ´ ` ` ´ ` ´ ´ Differentiel a glissementse mettre a patiner ou une vibration peut se faire entendre. Ce phenomene se produit parce que la viscosite de l’huile de differentiel devient ´ ´ ´ ´ ` ´ ´ ` limite mecanique (LSD)plus epaisse et que le differentiel a glissement limite (LSD) fonctionne avec une charge croissante. Lorsque le volant est ramene a la position ´ ´ droit devant ou que l’huile de differentiel chauffe, le bruit et les vibrations s’attenuent. ´ ´ `` ˆ ´ ´ ˆ Si le vehicule accelere a partir d’une position d’arret avec le volant tourne d’un demi-tour dans des temperatures froides, il peut etre difficile de ´ ´ ´ ´ ´ ´ ´ ` ´ ´ deplacer le vehicule quand la pedale d’accelerateur est enfoncee. Ce phenomene est unique aux vehicules AWD et est provoque par la Toutes roues motrices´ ` ´ ` ˆ ´ difference de vitesse entre la roue avant et arriere. Il ne s’agit pas d’une anomalie. Ce phenomene peut etre resolu en remettant le volant dans ˆ ´´ ´ ´ ´ ` ´ ´ controleselectronique-la position droit devant. Vous pouvez egalement attenuer le phenomene en operant l’interrupteur de reglage de transmission et en utilisant une ment (AWD) ` ´ ` ` ´ conduite a 2 roues motrices (2WD) seulement lorsque le volant est tourne de maniere significative a faible vitesse. Normalement, le vehicule ne ` ´ ´ ´ ` ´ passepasenconduitea2rouesmotrices(2WD)lorsquel’interrupteurdereglageestactionne.(«Phenomenedefreinageenvirageserre» page 5-46) ´ ´ ´ ´ ´ ´ . Le volant moteur allege est fourni pour obtenir une reponse moteur rapide via la manuvre de la pedale d’accelerateur. Les fluctuations ´´ des rotations du moteur deviennent plus amples que sur les voitures conventionnelles. Des bruits de raclement, de tremblement ou de Volant moteur allege ˆ ´ ` broutement peuvent etre emis au ralenti ou en conduite a faible allure. ´ ˆ . Les bruits de raclement peuvent s’entendre lorsque le moteur demarre ou s’arrete. GT-R Aperc¸u GTR-33

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