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owners manual Chrysler 300C SRT
owners manual Chrysler 300C SRT - year of production: 2011 - Chrysler 300C II 2 SRT manuel du proprietaire FR
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DÉMARRAGEETCONDUITE
SYSTEM » (entretien du système de sur-4. Utilisation de chaînes à neige.l’emplacement approprié sur le véhicule.
veillance de la pression des pneus) ne5. Utilisation de pneus ou de roues nonToutefois, une réparation du système doit
s’affiche plus et une valeur de pression estmunis de capteurs de surveillance de lamalgré tout être effectuée, tant que le
affichée à la place des tirets. Différentespression des pneus.message « SERVICE TPM SYSTEM » (en-
circonstances peuvent être à l’origine tretien du système de surveillance de la
d’uneanomaliedusystème.Parexemple:Le centre d’information électronique affi-pression des pneus) s’affiche.
1. Brouillage causé par des dispositifsche le message « SERVICE TPM SYS-Véhiculesmunisd’unerouedesecours
électroniques ou la conduite à proximitéTEM » (entretien du système de surveil-pleine grandeur
d’installations émettrices de fréquenceslance de la pression des pneus) pendant
radio identiques à celles des capteurs duunminimumdecinqsecondeslorsqu’une1. Larouedesecourspleinegrandeurde
système de surveillance de la pressionanomalie de système liée à un défautmême taille possède un capteur de sur-
des pneus. d’emplacement de capteur est détectée.veillance de la pression des pneus qui
Danscecas,lemessage«SERVICETPMpeut être contrôlé par le système de sur-
2. Installation de pellicules du marchéSYSTEM » (entretien du système de sur-veillance de la pression des pneus.
secondaire pour teinter les glaces quiveillance de la pression des pneus) est2. Si vous posez la roue de secours
contiennentdesmatériauxpouvantalors suivi d’un affichage graphique mon-pleine grandeur à la place d’un pneu de
brouiller les signaux des ondes radios.trant les valeurs de pression. Ce qui indi-route dont la pression est sous le seuil
3. Accumulation de neige ou de glacequequelescapteursdesurveillancedelad’avertissement, le témoin du système de
autour des roues ou des passages depression des pneus continuent à envoyersurveillance de la pression des pneus
roues. des valeurs de pression, mais les cap-reste allumé et le carillon retentit de nou-
teurs pourraient ne pas être situées àveau au prochain cycle d’allumage. De
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pages 365 - 371
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