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owners manual Chrysler 300C SRT
owners manual Chrysler 300C SRT - year of production: 2011 - Chrysler 300C II 2 SRT manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Chrysler 300C SRT, year of production 2011:
DÉMARRAGEETCONDUITE
Poids nominal brut du véhiculeMISE EN GARDE!La meilleure façon de calculer le poids
(PNBV) Les roues avant dirigent le véhicule.total de votre véhicule est de le faire peser
Le PNBV représente le poids total permisIl est donc important que vous nelorsqu’il est complètement chargé et prêt
de votre véhicule. Cette valeur tientdépassiez pas le poids techniqueà être utilisé. Faites-le peser sur une ba-
compte du conducteur, des passagers etmaximal sous les essieux avant etlancecommercialepourvousassurerqu’il
desbagages.Ilfautlimiterlachargetotalearrière. La conduite de votre véhiculene dépasse pas le PNBV.
afin de ne pas dépasser le PNBV.pourrait devenir dangereuse si vousCalculezséparémentlepoidsdel’avantet
Poids nominal brut sur l’essieudépassez les limites permises. Vousdel’arrière du véhicule. Il est important de
pourriez perdre la maîtrise du véhi-répartir également la charge sur les es-
(PNBE) cule et avoir un accident.sieux avant et arrière.
Le poids nominal brut sur l’essieu repré- Une surcharge peut entraîner des dan-
sente la capacité maximale des essieuxSurchargegerséventuelspourlasécuritéetraccour-
avant et arrière. Répartissez la charge cir la durée de vie utile. Des composants
également entre les essieux avant et ar-Les composants de votre véhicule quid’essieux ou de suspension plus robustes
rière. Assurez-vous de ne pas dépasser lesupportent des charges (essieux, res-n’augmentent pas nécessairement le
poids nominal brut sur l’essieu avant ousorts, pneus, roues, etc.) procureront unPNBV.
sur l’essieu arrière. rendement satisfaisant tant que vous ne
dépassez pas le PNBV et les poids tech-
niques maximaux sous les essieux avant
et arrière.
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:
Chrysler 300C II 2 SRT manuel du proprietaire
pages 375 - 381
Chrysler 300C II 2 SRT manuel du proprietaire
page 378 / 490
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