owners manual Skoda Yeti

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s24s.4.book Page 35 Friday, April 9, 2010 3:47 PM Instruments et témoins de contrôle35 Blocage électronique de différentiel (EDS)* ATTENTION ! (suite) L'EDS fait partie de l'ESP. Un dysfonctionnement de l'EDS est indiqué par le témoin ESP s'allumant dans le combiné. Ayez immédiatement recours à un concessionnaire.  Le témoin  peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans Autres nota concernant l'EDS  page 168, «Blocage électronique du différentiel certaines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées (EDS)*». ou pas stabilisées). Nota Nota Si la batterie a été déconnectée et reconnectée, le témoin de contrôle  s'allume Si la batterie a été déconnectée, le témoin de contrôle jaune  s'allume après avoir après avoir mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru une petite une petite distance. distance. Verrou de levier sélecteur*  Système antiblocage (ABS)  Appuyez sur la pédale de frein si le témoin de contrôle vert  s'allume. Cela est Le témoin  montre que l'ABS fonctionne correctement. nécessaire afin de retirer le sélecteur de la position P ou N.Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes après avoir mis le contact Autres informations concernant le verrou du levier sélecteur  page 124.ou pendant le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de contrôle automatique est terminé. Pression des pneus*  Dysfonctionnement dans l'ABS Le témoin de contrôle  s'allume lorsque la pression de gonflage de l'un des pneus Si le témoin de contrôle de l'ABS  ne s'éteint pas dans les quelques secondes après accuse une nette diminution. Roulez plus lentement et contrôlez la pression de tous avoir mis le contact ou ne s'allume pas du tout ou s'allume en roulant, le système n'est les pneus dans les plus brefs délais, corrigez-la si nécessaire  page 220.pas en ordre. Le véhicule n'est freiné qu'avec le système normal de freinage. Rendez- vous immédiatement chez un spécialiste et adaptez votre style de conduite en consé- Un signal acoustique retentit également à titre de mise en garde.quence car vous ne connaissez pas exactement l'étendue des dommages. Dysfonctionnement dans le système si le témoin clignote. Rendez-vous dans une Autres informations relatives à l'ABS  page 171, « Système antiblocage (ABS) ». concession et faites supprimer le défaut. Autres informations relatives au à la surveillance de la pression des pneus page173.Dysfonctionnement dans l'ensemble du système de freinage Si le témoin d'ABS  s'allume en même temps que le témoin du système de freinage ATTENTION !  (le frein à main étant desserré), l'anomalie concerne non seulement l'ABS mais aussi une autre partie du système de freinage .  Réduisez immédiatement votre vitesse et évitez de braquer et freiner violemment si le témoin  s'est allumé. Arrêtez-vous dès que possible et ATTENTION ! contrôlez les pneus et leur pression.  Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir si le témoin du système de freinage  s'allume en même temps que le témoin d'ABS  page213, «Liquide de frein». Ne continuez pas votre Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques techni- tion ques

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